Renault Mégane Coupé GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

163CV

Torque

380Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1456kg

Preço

26,550

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

344 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas344 L

Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Renault Mégane Coupé GT dCi 165 de 2012 é uma proposta audaciosa que combina a esportividade de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter, um design distintivo e um desempenho equilibrado para o dia a dia e viagens. A sua estética GT diferencia-o claramente das versões mais convencionais do Mégane, prometendo uma experiência de condução mais emocionante.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane Coupé GT dCi 165, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 163 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 380 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h são números respeitáveis para um diesel da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, está ajustada para oferecer um bom compromisso entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar demasiado o conforto em trajetos longos. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e comunicativa, tornando cada viagem uma experiência gratificante.

Design e estética

O design do Renault Mégane Coupé GT dCi 165 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé é elegante e dinâmica, com linhas fluidas e uma queda de tejadilho pronunciada que lhe confere um aspeto desportivo e moderno. Os detalhes específicos da versão GT, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, os para-choques mais agressivos e a grelha distintiva, realçam o seu caráter atlético. A frente é afiada e expressiva, enquanto a traseira, com os seus faróis envolventes, completa uma imagem de carro compacto mas com muita personalidade. É um carro que não passa despercebido e que irradia uma estética juvenil e apaixonada.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé GT dCi 165 de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 dCi de 163 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre o desempenho do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, oferece o essencial para uma condução prazerosa e segura, com um foco na mecânica e na dinâmica de condução. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma resposta eficaz em todo o momento.

Concorrência

Entre os rivais do Renault Mégane Coupé GT dCi 165 de 2012 encontram-se modelos como o Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, o Opel Astra GTC 2.0 CDTI ou o Peugeot RCZ 2.0 HDi. Todos eles partilham a filosofia de coupé compacto com motor diesel potente, oferecendo uma alternativa aos compactos tradicionais. O Mégane distingue-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu equilíbrio entre esportividade e conforto, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito competitiva no mercado de segunda mão.

Conclusão

O Renault Mégane Coupé GT dCi 165 é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu desempenho. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, capaz de oferecer sensações desportivas sem renunciar à eficiência de um motor diesel. O seu design intemporal e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma escolha muito interessante para desfrutar da estrada, seja no dia a dia ou em viagens mais longas. É um carro que convida a conduzir e a sentir a estrada, um verdadeiro prazer para os amantes da condução.