Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Preço
19,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 de 2012 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Projetado para aqueles que procuram um carro com caráter e um consumo de combustível otimizado, este modelo apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos compactos desportivos. A sua estética distintiva e a sua motorização equilibrada tornam-no um veículo interessante para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta suficiente para a maioria das situações, com um binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o máximo rendimento do motor, enquanto a direção assistida elétrica sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. Uma velocidade máxima de 190 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos demonstram que, apesar do seu foco na eficiência, o Mégane Coupé não renuncia a um certo espírito desportivo.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com uma carroçaria de três portas e linhas fluidas e dinâmicas, este modelo exala desportividade e elegância. As suas dimensões compactas, com 4312 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1423 mm de altura, conferem-lhe uma presença atlética e proporcionada. A queda do tejadilho para a traseira, característica dos coupés, confere-lhe uma silhueta distintiva que o diferencia da versão berlina. Os detalhes exteriores, como os faróis e as jantes de 16 polegadas, contribuem para a sua imagem moderna e atraente. No interior, o habitáculo foi concebido para oferecer um ambiente acolhedor e funcional, com bancos confortáveis e uma boa ergonomia dos comandos. A bagageira, com 344 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de duas pessoas numa viagem curta.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé Expression dCi 110 de 2012 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor diesel de 1.5 litros conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade e a precisão na condução. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifique a presença de sistemas avançados de assistência à condução, é de esperar que inclua os elementos de segurança ativa e passiva habituais em veículos da sua categoria e ano.
Concorrência
No mercado dos coupés compactos diesel da sua época, o Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot RCZ. Face a eles, o Mégane Coupé oferecia uma proposta equilibrada em termos de design, eficiência e preço. Enquanto o Scirocco podia destacar-se pela sua imagem mais desportiva e a sua maior gama de motores, o Mégane Coupé posicionava-se como uma opção mais acessível e com um consumo de combustível muito competitivo. O Astra GTC oferecia uma alternativa com um design igualmente atraente, e o RCZ apresentava-se como uma opção mais exclusiva e com um enfoque mais puramente desportivo. O Mégane Coupé procurava um equilíbrio entre todos estes aspetos, oferecendo um carro com personalidade e um custo de utilização contido.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Expression dCi 110 de 2012 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo com um design atraente, um consumo de combustível muito baixo e um comportamento dinâmico agradável. O seu motor diesel de 110 CV oferece um rendimento suficiente para o dia a dia e para viagens, enquanto a sua estética coupé lhe confere um toque de distinção. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um bom equilíbrio entre conforto e desportividade. Embora não seja o mais potente do seu segmento, a sua eficiência e o seu design tornam-no uma proposta muito coerente e emocionalmente atraente para a sua época.