Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Preço
21,870€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Este modelo, com o seu design distintivo de três portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um consumo contido, sem renunciar a um toque de desportividade na sua estética. É um veículo que, apesar dos anos, continua a manter um encanto particular no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um equipamento que, na sua época, era bastante completo.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé dCi 110 EDC, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseio. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens em estrada, oferecendo uma resposta suave graças à caixa de velocidades automática de dupla embraiagem EDC. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos não é fulgurante, mas a entrega de binário de 240 Nm a 1750 rpm assegura uma boa capacidade de recuperação. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma condução ágil na cidade e estável em autoestrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e apoio. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este coupé uma opção económica no uso diário. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e eficiência.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé de 2012 é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. Com as suas linhas fluidas e a sua silhueta baixa e larga, irradia uma desportividade elegante. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter coupé, com uma queda do tejadilho pronunciada que lhe confere uma imagem dinâmica e moderna. Os faróis dianteiros, alongados e afiados, integram-se perfeitamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins distintivos, reforça a sua personalidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética desportiva. Apesar das suas dimensões compactas (4312 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1423 mm de altura), o Mégane Coupé consegue uma presença imponente e atraente, destacando-se da versão de cinco portas pelo seu maior dinamismo visual. É um carro que, mesmo hoje, continua a chamar a atenção pelo seu design intemporal e bem proporcionado.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de dupla embraiagem EDC de seis velocidades, com duas embraiagens monodisco a seco, oferecia mudanças de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o conforto como o consumo. Embora não dispusesse de um sistema Stop&Start, o seu consumo homologado era muito baixo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica sensível à velocidade. O equipamento Dynamique costumava incluir elementos como climatizador, controlo de velocidade de cruzeiro e um sistema de som, que contribuíam para uma experiência de viagem mais agradável. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos atuais, oferecia um pacote tecnológico sólido e funcional para o seu segmento e ano.
Concorrência
No mercado de 2012, o Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC enfrentava uma concorrência variada no segmento dos coupés compactos e das berlinas de três portas. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Scirocco, que oferecia uma imagem mais desportiva e um tato de condução mais direto, embora a um preço superior. Também competia com o Opel Astra GTC, outro coupé de design atraente e uma gama de motores similar. Outros contendores poderiam ser o Peugeot 308 Coupé ou mesmo versões de três portas de compactos premium como o Audi A3 ou o BMW Série 1, embora estes últimos se situassem num patamar superior em termos de preço e prestígio de marca. O Mégane Coupé distinguia-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto, eficiência e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava um carro com estilo sem cair nos excessos dos modelos mais desportivos ou luxuosos.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. O seu design atraente e intemporal, combinado com um motor diesel eficiente e uma confortável transmissão automática, tornam-no um veículo versátil para o uso diário e para viagens longas. Oferece um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e economia de uso, com um consumo de combustível realmente baixo. Embora não seja o carro mais potente ou desportivo do seu segmento, o seu caráter equilibrado e o seu equipamento completo tornam-no uma escolha sensata para quem procura um coupé com estilo e um custo de manutenção razoável. É um carro que convida a desfrutar da condução com tranquilidade e eficiência, mantendo um toque de distinção na estrada.