Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Preço
22,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Com um preço de 22.450 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e um consumo contido, sem renunciar a uma experiência de condução prazerosa. O seu design distintivo e o seu equipamento tornam-no um veículo que, apesar dos anos, continua a captar olhares e a oferecer um bom equilíbrio entre prestações e economia.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 240 Nm de binário a baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica na maioria das situações quotidianas. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) de 6 velocidades funciona com suavidade e rapidez, tornando as mudanças de marcha quase impercetíveis e contribuindo para uma condução relaxada na cidade e eficiente em estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada e desfrutar das curvas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar o aprumo em estrada. Apesar do seu caráter coupé, o habitáculo é surpreendentemente espaçoso nos lugares dianteiros, e o isolamento acústico é adequado, o que permite desfrutar de viagens longas com um baixo nível de ruído. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números razoáveis para o seu segmento e potência, destacando-se mais pela sua eficiência do que pela sua desportividade pura.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé de 2012 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta esguia e desportiva, com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira compacta, confere-lhe uma presença dinâmica e atraente. As três portas acentuam o seu caráter coupé, e os detalhes como os faróis alongados e a grelha frontal conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 17 polegadas, com pneus 205/50 R17, complementam a sua estética desportiva. No interior, o design é funcional e moderno, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de solidez. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidam a desfrutar da condução. Apesar de ser um coupé, a bagageira oferece uma capacidade de 344 litros, suficiente para o uso diário e escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. A transmissão automática de dupla embraiagem EDC é um claro exemplo, oferecendo uma eficiência e conforto superiores às caixas automáticas convencionais. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um propulsor moderno e eficiente, que cumpre com a normativa Euro 5. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução, adaptando-se às necessidades do momento. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série inclui elementos como o controlo de estabilidade, ABS e múltiplos airbags, garantindo um bom nível de segurança. O sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpre com a sua função de oferecer rádio e conectividade básica.
Concorrência
No mercado de 2012, o Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot RCZ. Face a eles, o Mégane Coupé oferecia uma combinação de design atraente, eficiência de combustível e um preço competitivo. O Scirocco destacava-se pela sua desportividade e qualidade de acabamentos, enquanto o Astra GTC oferecia um design igualmente chamativo. O RCZ, por sua vez, posicionava-se como uma opção mais exclusiva e desportiva. O Mégane Coupé diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, oferecendo um bom compromisso entre prestações, consumo e conforto, o que o convertia numa opção muito interessante para um público que procurava um coupé prático e elegante para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e a sua confortável transmissão automática tornam-no um veículo versátil, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. Oferece uma experiência de condução agradável, um bom nível de equipamento e um consumo de combustível muito contido, com um combinado de 4,2 l/100km. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de distinção que o diferencia das berlinas convencionais. Se procura um coupé com estilo, eficiência e um bom equilíbrio geral, o Mégane Coupé é uma opção a considerar.