Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
179CV
Torque
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1410kg
Preço
23,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Tce 180 · 179 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Tce 180 de 2009 é uma proposta audaciosa que combina a esportividade de um coupé com a praticidade de um carro compacto. Com seu motor a gasolina turboalimentado de 179 cv, este modelo promete fortes emoções e um comportamento dinâmico que não deixará ninguém indiferente. É um carro projetado para aqueles que buscam mais do que um simples meio de transporte, um veículo que evoca paixão e estilo em cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé GT Tce 180, a experiência é vibrante. O motor de 179 cv entrega sua potência de forma contundente, especialmente a partir de 2250 rpm, onde os 300 Nm de torque se fazem notar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os estabilizadores, proporciona uma aderência excelente e uma sensação de controle total. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, permitindo sentir cada curva. É um carro que te envolve, que te faz sentir parte da máquina, com uma resposta ágil e um som que acompanha a experiência esportiva.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé GT Tce 180 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Sua carroceria coupé de três portas irradia dinamismo e elegância. As linhas fluidas e atléticas, juntamente com as rodas de 18 polegadas e os pneus 225/40 R18, conferem-lhe uma presença imponente e esportiva. Os detalhes GT, como os para-choques específicos e a grade, realçam seu caráter. É um carro que chama a atenção, que se destaca do convencional e que, apesar dos anos, mantém uma estética fresca e atraente. Sua silhueta baixa e larga, com uma altura de 1423 mm e uma largura de 1804 mm, acentua sua esportividade.
Tecnologia e características
Embora o Mégane Coupé GT Tce 180 seja um modelo de 2009, ele incorpora tecnologia relevante para sua época. O motor 2.0 Tce de 179 cv com injeção indireta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia que busca eficiência e desempenho. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite um controle total sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 296 mm na frente e discos de 260 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico se concentra em oferecer uma experiência de condução pura e emocionante.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Mégane Coupé GT Tce 180 enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Cada um com suas próprias virtudes, mas o Mégane Coupé GT se destacava por seu design ousado, seu motor potente e seu equilíbrio entre esportividade e conforto. Seu preço de 23.700 euros o posicionava como uma opção atraente dentro dos coupés compactos esportivos, oferecendo um bom nível de equipamento e desempenho por seu custo.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Tce 180 é um carro que encanta por sua estética e seu caráter esportivo. É um veículo que te convida a desfrutar de cada quilômetro, com um motor potente e um chassi que responde com agilidade. Seu design atemporal e seu bom desempenho o tornam uma opção interessante para aqueles que buscam um coupé compacto com personalidade. Embora seu consumo combinado de 7,7 l/100km e suas emissões de 178 g/km de CO2 sejam números a serem considerados, a experiência de condução que ele oferece compensa esses aspectos. É um carro que, apesar dos anos, ainda é capaz de arrancar sorrisos e de oferecer uma experiência de condução gratificante.