Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
26,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 é uma proposta audaciosa que combina a estética desportiva de um coupé com a eficiência de um motor diesel potente. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter, capaz de oferecer sensações ao volante sem renunciar a um consumo contido. O seu design distintivo e o seu motor dCi de 160 CV tornam-no um veículo com uma personalidade marcante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé GT dCi 160, a experiência é gratificante. O motor diesel de 160 CV entrega um binário de 380 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa resposta contundente desde baixas rotações e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. As sensações desportivas são acentuadas pelos pneus 225/40 R18, que garantem uma boa aderência em curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé GT dCi 160 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4299 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1423 mm de altura, apresenta uma silhueta coupé muito atraente e desportiva. As linhas fluidas e dinâmicas, juntamente com os detalhes específicos da versão GT, como as jantes de 18 polegadas, conferem-lhe uma presença imponente e distintiva. A parte traseira, com os seus faróis alongados, reforça o seu caráter moderno e juvenil. É um carro que não passa despercebido e que irradia desportividade de qualquer ângulo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé GT dCi 160 incorpora um motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução de modelos mais recentes, oferece o essencial para uma experiência de condução prazerosa e segura. O seu consumo combinado de 5,9 l/100km e as suas emissões de CO2 de 155 g/km colocam-no numa posição competitiva em termos de eficiência para a sua época.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé GT dCi 160 enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Cada um com as suas próprias virtudes, o Mégane Coupé GT destacava-se pelo seu design arrojado, o seu motor diesel potente e eficiente, e um equilíbrio geral que o tornava muito competitivo no segmento dos coupés compactos. A sua proposta era a de um carro com um marcado caráter desportivo, mas sem renunciar à praticidade e ao conforto para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu desempenho. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, capaz de oferecer uma condução emocionante e um design que se desmarca do convencional. O seu motor diesel potente e eficiente torna-o um companheiro de viagem versátil, tanto para o uso diário como para escapadelas de fim de semana. Um coupé com alma desportiva e um toque de distinção que continua a ser atraente hoje em dia.




