Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
250CV
Torque
340Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1462kg
Preço
29,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup · 250 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup de 2009 é uma máquina projetada para emocionar. Com seu motor a gasolina de 250 CV e uma estética que grita esportividade, este coupé não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Seu preço de 29.270 € o posicionava como uma opção muito atraente para os amantes da velocidade e da condução pura.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante deste Mégane é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos te cola ao banco, enquanto sua velocidade máxima de 250 km/h te convida a devorar o asfalto. A suspensão tipo McPherson com manga de eixo desacoplada no eixo dianteiro e a direção assistida elétrica oferecem uma precisão cirúrgica, fazendo com que cada curva seja um deleite. É um carro que te faz sentir vivo, conectado à estrada, com uma resposta imediata a cada uma de suas ordens. O som do motor de 1998 cc, com seu turbo e intercooler, é uma sinfonia para os ouvidos de qualquer entusiasta.
Design e estética
O design do Mégane Coupé Renault Sport Cup é inconfundivelmente esportivo e agressivo. Suas linhas fluidas e musculosas, juntamente com as rodas de 18 polegadas e os pneus 235/40 R18, conferem-lhe uma presença imponente. É um carro que não passa despercebido, com uma estética que reflete perfeitamente seu caráter de desempenho. Cada detalhe, dos faróis à traseira, é pensado para transmitir dinamismo e potência, sem sacrificar a elegância de um coupé.
Tecnologia e características
Sob sua pele esportiva, o Mégane Coupé Renault Sport Cup incorpora tecnologia pensada para o desempenho. Seu motor a gasolina de 250 CV, com injeção indireta, turbo e intercooler, é um prodígio da engenharia. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle total sobre a potência, enquanto os freios a disco ventilados de 340 mm no eixo dianteiro e 290 mm no traseiro garantem uma capacidade de parada excepcional. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade de hoje em dia, sua tecnologia se concentra no essencial: a experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos esportivos. Modelos como o Volkswagen Scirocco R, o Ford Focus RS ou o Opel Astra OPC eram seus principais adversários. No entanto, o Mégane Sport se distinguia por seu enfoque radical na esportividade e seu chassi afinado, que o convertiam em uma opção preferida para aqueles que buscavam sensações puras em circuito e estrada.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup de 2009 é um carro que deixou sua marca. É a encarnação da paixão pela condução, um veículo que combina um design atraente com um desempenho excepcional. Embora seus consumos de 8,4 l/100km combinados e suas emissões de 195 g/km de CO2 reflitam sua natureza de desempenho, cada quilômetro percorrido nele é uma recompensa. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para lembrar que a emoção ao volante continua sendo um valor inestimável.