Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1350kg
Preço
22,330€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Line 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Line de 2009, com seu motor 2.0 16v de 140 CV e transmissão CVT, apresenta-se como uma opção atraente para quem busca um carro com um toque esportivo e uma condução confortável. Este modelo, em sua versão GT Line, promete uma experiência de direção equilibrada, combinando a eficiência de seu motor a gasolina com a suavidade de sua caixa automática.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé GT Line, a sensação é de agilidade e controle. O motor de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e alguma emoção ocasional na estrada. A transmissão CVT, com seu funcionamento contínuo, contribui para uma marcha suave e sem solavancos, ideal para trajetos urbanos e viagens longas. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar da estrada sem sacrificar o conforto dos ocupantes. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão.
Design e estética
O design do Mégane Coupé GT Line é, sem dúvida, um de seus pontos fortes. Com suas linhas fluidas e sua silhueta esportiva, este coupé de três portas irradia dinamismo e elegância. Os detalhes específicos da versão GT Line, como as rodas de 17 polegadas e os para-choques mais agressivos, realçam seu caráter esportivo. O interior, embora sóbrio, é bem resolvido, com materiais de qualidade e um design funcional. Os assentos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidam a desfrutar de cada trajeto. A habitabilidade, como é de se esperar em um coupé, é mais generosa nos bancos dianteiros, enquanto os traseiros são mais adequados para trajetos curtos ou para crianças. O porta-malas, com 377 litros, oferece uma capacidade razoável para o segmento.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Mégane Coupé GT Line de 2009 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 16v com injeção indireta e distribuição variável oferece um bom desempenho e uma eficiência aceitável. A transmissão automática CVT, embora não seja do agrado de todos, destaca-se por sua suavidade e sua capacidade de manter o motor no regime ótimo. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados na frente e maciços atrás, bem como com sistemas de assistência à condução que contribuem para uma experiência de direção segura. A direção assistida elétrica, por sua vez, facilita as manobras e reduz o esforço ao volante.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Mégane Coupé GT Line enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Diante deles, o Mégane oferecia um equilíbrio interessante entre design, conforto e desempenho. Sua transmissão CVT o diferenciava de muitos de seus concorrentes, que optavam por caixas manuais ou automáticas de conversor de torque. Em termos de preço, o Mégane se posicionava de forma competitiva, oferecendo um bom nível de equipamento por seu custo.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Line 2.0 16v 140 CVT de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para quem busca um coupé com um design atraente, uma condução confortável e um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. Seu motor a gasolina, combinado com a suavidade da transmissão CVT, o torna um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadas de fim de semana. Embora não seja o carro mais esportivo de sua categoria, sua estética e seu conforto o fazem se destacar. É um carro que convida a desfrutar da estrada com estilo e sem estridências.