Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1450kg
Preço
25,410€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 é uma proposta audaciosa que combina a estética desportiva com a eficiência de um motor diesel. Este coupé de três portas, com o seu motor de 160 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um consumo contido. O seu design distintivo e o seu foco na experiência de condução tornam-no um veículo que não passa despercebido na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé GT dCi 160, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 160 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 380 Nm que empurra com decisão. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair ao máximo cada mudança, oferecendo uma experiência de condução dinâmica e gratificante. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está ajustada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e desportividade, permitindo desfrutar das curvas com confiança. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Apesar de ser um diesel, o isolamento acústico é notável, contribuindo para uma viagem agradável.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé GT dCi 160 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e a sua silhueta baixa e larga conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. Os faróis afilados, a grelha distintiva da Renault e as jantes de 18 polegadas (225/40 R18) reforçam o seu caráter dinâmico. A parte traseira, com os seus farolins envolventes e o seu difusor integrado, completa uma estética moderna e atraente. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter uma imagem fresca e juvenil, destacando-se entre a multidão.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. Embora careça de sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento de segurança passiva é robusto. O sistema de travagem, com discos ventilados de 296 mm à frente e discos de 260 mm atrás, garante uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada contribuem para uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé GT dCi 160 enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Face a eles, o Mégane oferecia um design mais arrojado e uma relação qualidade-preço competitiva. O seu motor diesel de 160 CV colocava-o numa posição vantajosa em termos de prestações e consumo face a algumas das suas alternativas a gasolina, enquanto a sua estética coupé lhe conferia um caráter mais exclusivo que as versões hatchback dos seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT dCi 160 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pelo seu desempenho. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, capaz de oferecer emoções ao volante sem renunciar à eficiência de um motor diesel. A sua estética desportiva, combinada com um motor potente e um chassis bem ajustado, tornam-no um coupé muito agradável. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias, este Mégane continua a ser uma proposta interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza o estilo e a dinâmica de condução.