Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
25,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT dCi 160 de 2009 é uma proposta audaciosa e emocionante da marca francesa. Com sua silhueta coupé e um motor diesel potente, este modelo buscava combinar a esportividade com a eficiência, oferecendo uma alternativa atraente no segmento dos compactos esportivos. Seu design distintivo e seu foco na experiência de condução o tornaram um carro com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé GT dCi 160, a sensação é de agilidade e resposta. O motor diesel de 160 CV, com seu generoso torque de 380 Nm, empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos que o prenderá ao banco. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, permite um controle preciso, e a suspensão, com um acerto mais firme que as versões padrão, convida a desfrutar das curvas. A caixa de câmbio manual de seis velocidades é um prazer de usar, com engates curtos e precisos que realçam a experiência esportiva. É um carro que o faz sentir conectado à estrada, com um equilíbrio entre conforto e dinamismo que o surpreenderá.
Design e estética
O design do Mégane Coupé GT dCi 160 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Sua carroceria coupé de três portas irradia esportividade e elegância, com linhas fluidas e uma silhueta baixa e larga que lhe confere uma presença imponente. Os detalhes específicos da versão GT, como as rodas de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, os para-choques esportivos e a dupla saída de escape, acentuam seu caráter dinâmico. No interior, o ambiente é igualmente esportivo, com bancos envolventes, um volante de couro e uma instrumentação clara e legível. É um design que não passa despercebido e que continua sendo atraente hoje em dia.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o Mégane Coupé GT dCi 160 incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor diesel de 2.0 litros, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, garantiam um comportamento dinâmico e seguro. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 296 mm na frente e discos de 260 mm atrás, oferecendo uma capacidade de frenagem excelente. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, seu equipamento era completo para seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé GT dCi 160 enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos esportivos a diesel. Entre eles, destacavam-se modelos como o Volkswagen Scirocco 2.0 TDI, o BMW Série 1 Coupé 120d ou o Audi A3 Sportback 2.0 TDI. O Mégane diferenciava-se pelo seu design mais ousado e seu foco em uma experiência de condução mais passional, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo frente à sobriedade alemã.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT dCi 160 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção interessante para aqueles que buscam um compacto esportivo com um motor diesel potente e um design que não deixa indiferente. Seu equilíbrio entre desempenho, eficiência e estética o torna um veículo com personalidade, capaz de oferecer sensações de condução emocionantes no dia a dia. É um carro que o convida a desfrutar de cada viagem, com um toque de exclusividade que o distingue da multidão.