Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1280kg
Preço
25,420€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV de 2009 é uma proposta audaciosa e distintiva dentro do segmento dos compactos desportivos. Com o seu design coupé, este modelo procura oferecer uma experiência de condução mais emocionante e um estilo que se demarca das versões mais convencionais do Mégane. É um carro que, desde o primeiro olhar, promete sensações e um caráter próprio, ideal para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé dCi 160 CV, a experiência é gratificante. O motor diesel de 160 CV entrega uma potência contundente e um binário de 380 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, o que se traduz num comportamento ágil e seguro em estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função e facilita as manobras. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma resposta enérgica e um aplomb que transmite confiança.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Mégane Coupé. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença inconfundível. Os faróis dianteiros afilados e a grelha característica da Renault da época conferem-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins envolventes e uma porta da bagageira mais inclinada, reforça o seu caráter coupé. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam na perfeição a sua estética desportiva. No interior, o design é moderno e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade para o seu segmento. Os bancos, embora não sejam desportivos extremos, oferecem um bom apoio lateral e conforto para viagens longas. É um carro que não passa despercebido e que, mesmo hoje, mantém um apelo visual.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV de 2009 incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma boa resposta e segurança. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece um equipamento de série completo que inclui climatizador, sistema de som e vidros elétricos, entre outros. A instrumentação é clara e fácil de ler, e os controlos estão ao alcance do condutor, o que contribui para uma experiência de condução intuitiva.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé dCi 160 CV competiu com modelos como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Face a eles, o Mégane Coupé destacava-se pelo seu design mais atrevido e pelo seu motor diesel de bom rendimento. O Scirocco oferecia uma imagem mais desportiva e um comportamento dinâmico excecional, enquanto o Astra GTC apostava num design mais conservador mas igualmente atraente. O Mégane Coupé posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre estética, prestações e conforto, e um preço competitivo de 25.420 € no seu lançamento.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Privilege dCi 160 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com personalidade e um toque desportivo. O seu design distintivo, combinado com um motor diesel potente e eficiente, oferece uma experiência de condução prazerosa e dinâmica. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um bom equilíbrio entre prestações e conforto. Embora não seja o mais moderno em tecnologia, o seu equipamento e o seu comportamento geral tornam-no uma proposta atraente para o mercado de segunda mão, mantendo o seu encanto e a sua capacidade para emocionar ao volante.