Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1395kg
Preço
21,511€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV de 2009 é uma proposta que combina a estética desportiva com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com o seu design coupé distinto, procurava atrair aqueles que desejavam um carro com carácter sem renunciar a um consumo contido. Posicionou-se como uma opção atraente no segmento dos compactos desportivos, oferecendo uma alternativa com um toque de exclusividade e dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 131 CV, com um binário de 300 Nm disponível a baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. A suspensão, embora firme para acentuar o seu carácter desportivo, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom compromisso entre agilidade e conforto. A direção assistida elétrica contribui para uma sensação de controlo precisa, tornando cada curva um prazer. É um carro que convida a desfrutar da estrada, transmitindo confiança e uma agradável sensação de domínio.
Design e estética
O design do Mégane Coupé GT Line é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e dinâmicas, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. A frente agressiva, os faróis rasgados e a queda do tejadilho pronunciada para a traseira, juntamente com as jantes de 17 polegadas, reforçam a sua imagem coupé. O pacote GT Line adiciona detalhes estéticos que realçam ainda mais a sua desportividade, como para-choques específicos e elementos cromados. No interior, o habitáculo foi concebido para envolver o condutor, com um painel de instrumentos moderno e uma instrumentação clara, criando um ambiente que convida à condução.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Contava com um sistema de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava o rendimento do motor diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. No apartado de segurança, dispunha de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, juntamente com sistemas de assistência à condução que contribuíam para uma experiência segura e controlada. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico estava à altura das expectativas do seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos desportivos diesel. Modelos como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade e da eficiência, mas o Mégane destacava-se pelo seu design audaz e pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a manter o seu apelo. A sua combinação de um design coupé apelativo, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo com personalidade. É um carro que evoca emoções, que convida à condução e que, sem dúvida, deixa uma marca na memória de quem o conduz. Um equilíbrio perfeito entre estilo, desempenho e economia.