Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v 110 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

110CV

Torque

151Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

163g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1290kg

Preço

17,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

377 L

Tanque

60 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo151 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas377 L

Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v 110 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v de 110 CV, fabricado entre 2010 e 2011, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto com um toque desportivo e um design distinto. Com um preço de 17.100 euros na altura, este coupé oferecia uma proposta interessante no seu segmento, combinando a funcionalidade de um Mégane com uma estética mais dinâmica e juvenil. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 110 CV, acoplado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane Coupé, a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações. O motor de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, suficiente para se mover com desenvoltura na cidade e na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução mais prazerosa, permitindo explorar melhor o motor. Em geral, o carro transmite uma sensação de solidez e segurança, convidando a desfrutar de cada trajeto.

Design e estética

O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Mégane Coupé. As suas linhas fluidas e a sua silhueta baixa e larga conferem-lhe uma presença desportiva e elegante. Os faróis dianteiros afiados e a grelha distintiva da Renault conferem-lhe uma personalidade única. A parte traseira, com os seus farolins envolventes e a sua porta da bagageira inclinada, reforça o seu caráter coupé. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam na perfeição a sua estética. No interior, o design é moderno e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade para a época. Os bancos, embora não sejam desportivos de competição, oferecem um bom apoio lateral e são confortáveis para viagens longas. A habitabilidade traseira é a esperada num coupé de três portas, algo limitada para adultos em trajetos longos, mas suficiente para crianças ou para um uso ocasional. A bagageira, com 377 litros, é bastante generosa para o seu segmento.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé Dynamique desta geração oferecia o esperado para a sua época. Contava com injeção indireta de gasolina e um motor com bloco de ferro e cabeça de alumínio, uma configuração robusta e comprovada. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam um bom desempenho. No que diz respeito ao infoentretenimento, embora não sejam especificados detalhes, é de esperar que incluísse um sistema de áudio com rádio CD e possivelmente conectividade básica. A segurança ativa e passiva era um ponto importante para a Renault, pelo que se podia esperar um bom equipamento neste aspeto, incluindo airbags e sistemas de assistência à condução básicos. A eficiência, com um consumo combinado de 6,9 l/100km e emissões de 163 g/km de CO2, colocava-o na categoria Euro 5 e atribuía-lhe a etiqueta ambiental C.

Concorrência

No mercado dos coupés compactos, o Renault Mégane Coupé Dynamique enfrentava concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Cada um com as suas próprias virtudes, o Mégane Coupé destacava-se pelo seu design arrojado e pelo seu equilíbrio entre conforto e dinamismo, oferecendo uma alternativa interessante às opções mais conservadoras. O seu preço competitivo também o tornava uma opção atraente face a rivais que podiam ser mais caros ou menos equipados na sua versão base.

Conclusão

O Renault Mégane Coupé Dynamique 1.6 16v 110 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. O seu design distintivo, o seu comportamento dinâmico e o seu equilíbrio geral tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto com personalidade. Não é o mais potente nem o mais luxuoso, mas oferece uma experiência de condução agradável e um estilo que não passa despercebido. É um carro que convida a desfrutar da estrada e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.