Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
151Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Preço
19,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 de 2009 é uma proposta que combina a esportividade de um coupé com a praticidade de um compacto, oferecendo uma estética atraente e um motor a gasolina de 110 CV. Este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro com caráter e um toque de distinção no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 transmite uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e permite desfrutar de uma condução dinâmica. A direção é precisa e a suspensão, com uma afinação ligeiramente mais firme nesta versão GT Line, contribui para uma maior estabilidade em curvas, sem ser desconfortável. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um bom escalonamento, facilitando o aproveitamento do motor. É um carro que convida à condução, com um equilíbrio notável entre conforto e esportividade.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé GT Line é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé, com linhas fluidas e uma queda de tejadilho pronunciada, confere-lhe uma imagem esportiva e elegante. Os detalhes específicos da versão GT Line, como as jantes de 17 polegadas e os para-choques mais agressivos, realçam ainda mais o seu caráter. A frente é distintiva, com faróis rasgados que lhe conferem um olhar penetrante. Na parte traseira, os farolins integram-se harmoniosamente no conjunto, completando uma estética muito conseguida que, ainda hoje, continua a ser atraente.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé GT Line de 2009, para a sua época, oferecia um equipamento bastante completo. Contava com elementos como o climatizador automático, controlo de velocidade de cruzeiro, sensor de chuva e luzes, e um sistema de som com conectividade básica. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de infoentretenimento avançados dos carros atuais, a sua tecnologia estava orientada para melhorar o conforto e a segurança na condução, com sistemas como o ABS e o ESP de série. A instrumentação era clara e funcional, combinando elementos analógicos e digitais.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Cada um com as suas particularidades, o Mégane Coupé destacava-se pelo seu design arrojado e o seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo face à sobriedade alemã ou à elegância italiana de outros concorrentes.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. O seu design coupé, o seu comportamento dinâmico e um equipamento adequado para a sua época tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que oferece uma experiência de condução prazerosa e um estilo que não passa despercebido, ideal para quem procura um compacto com um toque esportivo e pessoal.