Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
151Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Preço
19,830€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Line de 2009 é uma proposta que combina a esportividade de um coupé com a versatilidade de um compacto, oferecendo uma estética atraente e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. Com o seu motor 1.6 de 110 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro com caráter sem renunciar à eficiência.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé GT Line transmite uma sensação de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica é precisa e o chassis, com a sua suspensão tipo McPherson dianteira e eixo torsional traseiro, oferece um bom compromisso entre conforto e firmeza. O motor de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e permite uma condução dinâmica, especialmente em estradas sinuosas. A caixa de velocidades manual de seis velocidades contribui para extrair ao máximo as prestações do propulsor, tornando cada mudança uma experiência gratificante.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes deste Mégane Coupé. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente. Os detalhes específicos da versão GT Line, como as jantes de 17 polegadas e os para-choques mais desportivos, realçam ainda mais o seu caráter. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com uma instrumentação clara e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A habitabilidade é boa para os lugares dianteiros, enquanto os traseiros, como é habitual nos coupés, são mais justos.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mégane Coupé GT Line de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Conta com um sistema de injeção indireta para o motor, travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros para uma travagem eficaz, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, oferece o necessário para uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé GT Line enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Cada um com as suas próprias virtudes, o Mégane destacava-se pelo seu design arrojado, o seu bom equilíbrio dinâmico e uma relação qualidade-preço competitiva, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um coupé compacto com um toque desportivo.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 é um carro que, apesar dos anos, continua a conservar o seu encanto. O seu design intemporal, o seu comportamento dinâmico e o seu motor equilibrado tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um coupé compacto com personalidade. É um carro para desfrutar da condução, para sentir a estrada e para se deixar levar pela paixão que desperta a sua estética desportiva. Uma escolha que, sem dúvida, deixará uma marca emocional no seu proprietário.