Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Preço
21,064€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 de 2009 é uma proposta que combina a estética desportiva com a eficiência diesel. Este modelo, com a sua distintiva carroçaria coupé, procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica sem renunciar a um consumo contido, ideal para quem valoriza o estilo e a economia no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 oferece uma experiência equilibrada. O seu motor diesel de 110 CV, com um binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações, proporciona uma resposta ágil na cidade e suficiente solvência em estrada. A suspensão, com uma afinação mais firme nesta versão GT Line, transmite uma sensação de maior controlo e estabilidade, convidando a desfrutar das curvas. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade. É um carro que se sente assente e seguro, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h, números adequados para o seu foco.
Design e estética
O design do Mégane Coupé GT Line é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé, com linhas fluidas e uma queda de tejadilho pronunciada, confere-lhe uma presença desportiva e elegante. Os detalhes específicos da versão GT Line, como as jantes de 17 polegadas e os para-choques mais agressivos, realçam o seu caráter dinâmico. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com uma instrumentação clara e materiais de qualidade aceitável para a época. A habitabilidade traseira é a esperada num coupé, algo justa para adultos em viagens longas, mas a bagageira de 377 litros é bastante prática.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, eram competitivos. Contava com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler para otimizar o rendimento do motor diesel. A direção assistida elétrica contribuía para a eficiência e para o conforto de marcha. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia o essencial para uma experiência de condução moderna e segura, incluindo um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Face a eles, o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, eficiência e um preço competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior mais premium, o Mégane posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um coupé diesel com um toque distintivo e um custo de utilização razoável.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Line dCi 110 CV eco2 de 2009 é um carro que soube combinar com acerto a paixão pelo design coupé com a sensatez de um motor diesel eficiente. A sua estética atraente, unida a um comportamento dinâmico agradável e um consumo contido, tornavam-no uma opção interessante para aqueles que procuravam um veículo com personalidade para o dia a dia. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter um encanto especial para os amantes dos coupés compactos.