Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 105 CV eco2 (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

106CV

Torque

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1280kg

Preço

20,670

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

377 L

Tanque

60 L

Potência

78 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima106 CV / 78 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas377 L

Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 105 CV eco2 (2010)

Descrição geral

O Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 105 CV eco2 de 2009 é uma proposta que combina a estética desportiva com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com a sua silhueta de três portas, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um consumo contido. O seu preço de 20.670 euros na altura, posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento dos coupés compactos, oferecendo um equilíbrio entre prestações e economia.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Coupé dCi 105 CV oferece uma experiência de condução agradável e equilibrada. O motor diesel de 1.5 litros e 106 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 240 Nm às 2000 rpm que permite uma resposta ágil na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10.9 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números razoáveis para a sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa.

Design e estética

O design do Renault Mégane Coupé de 2009 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta baixa, confere-lhe uma imagem dinâmica e desportiva. Os faróis dianteiros afilados e a grelha distintiva da Renault conferem-lhe uma personalidade marcada. Na parte traseira, os farolins integrados e a queda do tejadilho acentuam o seu caráter coupé. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética, proporcionando uma presença robusta e elegante. O interior, embora funcional, mantém um estilo moderno e bem acabado, com um painel de instrumentos que integra os elementos de forma harmoniosa.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Mégane Coupé Dynamique dCi 105 CV eco2 incorpora soluções orientadas para a eficiência e o conforto. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo da busca por um desempenho ótimo com um consumo reduzido. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo a gama de rotações do motor. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, na sua época oferecia um equipamento adequado para o seu segmento, incluindo elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados dianteiros e discos traseiros.

Concorrência

No mercado dos coupés compactos da sua época, o Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 105 CV eco2 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 308 Coupé. Face a eles, o Mégane oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e um motor diesel eficiente que o tornava atraente para quem procurava um carro com estilo e baixos custos de utilização. O seu preço competitivo também era um fator a considerar face a alguns dos seus rivais mais diretos.

Conclusão

O Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 105 CV eco2 de 2009 é um carro que soube combinar com acerto um design atraente e desportivo com a eficiência de um motor diesel. O seu comportamento em estrada é equilibrado, oferecendo uma condução prazerosa tanto na cidade como em viagens mais longas. Embora não seja um carro de altas prestações, o seu motor cumpre com folga para um uso diário e ocasional, destacando-se pelo seu baixo consumo. É uma opção interessante para aqueles que valorizam a estética coupé e a economia de combustível, sem renunciar a um certo nível de conforto e equipamento.