Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
190Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1270kg
Preço
20,881€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
377 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 · 131 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 de 2009 é uma proposta que combina a esportividade de um coupé com a praticidade de um compacto, oferecendo um equilíbrio interessante para quem busca algo mais do que um simples meio de transporte. Com seu motor a gasolina de 131 CV, promete uma experiência de condução ágil e divertida, sem abrir mão da eficiência.
Experiência de condução
Ao volante deste Mégane Coupé, as sensações são de agilidade e resposta. O motor 1.4 TCe de 131 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, mostra-se voluntarioso e elástico, entregando seu torque máximo em baixas rotações, o que facilita uma condução dinâmica tanto na cidade quanto na estrada. A direção assistida elétrica, embora careça da pureza de uma hidráulica, cumpre sua função com precisão. A suspensão, com um esquema McPherson na frente e eixo de torção atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar muito o conforto no dia a dia. A caixa de câmbio manual de seis velocidades é precisa e bem escalonada, convidando a extrair cada marcha. É um carro que te faz sentir conectado com a estrada, com um toque esportivo que se agradece.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 é, sem dúvida, um de seus pontos fortes. Sua silhueta coupé, com linhas fluidas e uma queda de teto pronunciada, confere-lhe uma estética muito atraente e distintiva. Os detalhes do acabamento GT Line, como as rodas de 17 polegadas e os para-choques específicos, realçam seu caráter esportivo. A frente é agressiva, com faróis rasgados que lhe conferem um olhar penetrante, enquanto a traseira, com suas lanternas horizontais, sublinha a largura do veículo. No interior, o design é moderno e funcional, com uma instrumentação clara e materiais de boa qualidade para a época. Os bancos esportivos oferecem uma boa sustentação, e a ergonomia geral é boa, embora os bancos traseiros, como é de esperar em um coupé, sejam mais limitados em espaço.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé GT Line Tce 130 de 2009 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 TCe, com injeção indireta e turbo, é um exemplo de downsizing bem executado, buscando um equilíbrio entre desempenho e consumo. A direção assistida elétrica é um avanço em eficiência, e o sistema de freios, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garante uma parada eficaz. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e os sistemas de infoentretenimento de última geração, oferece o essencial para uma condução confortável e segura, incluindo climatizador e um sistema de som competente. A segurança passiva também está bem resolvida, com múltiplos airbags e uma estrutura de carroceria robusta.
Concorrência
No segmento dos coupés compactos, o Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Honda Civic Type S. Cada um com suas particularidades, o Mégane se destacava por seu design ousado e seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, oferecendo uma alternativa mais emocional aos compactos tradicionais e uma opção mais acessível que alguns de seus concorrentes diretos com aspirações mais premium.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo. É uma opção ideal para aqueles que buscam um veículo com personalidade, um design que não passa despercebido e sensações de condução gratificantes. Seu motor de 131 CV oferece um desempenho suficiente para o dia a dia e para desfrutar na estrada, com um consumo contido para sua potência. É um carro que te convida a dirigir, a desfrutar de cada trajeto, e que, sem ser um esportivo radical, te arranca um sorriso com sua agilidade e sua estética.