Renault Megane Coupé 1.9 dTi RSI · 98 CV (1999-2000)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

98CV

Torque

190Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1105kg

Preço

15,025

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

60 L

Potência

72 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima98 CV / 72 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Megane Coupé 1.9 dTi RSI · 98 CV (1999-2000)

Descrição geral

O Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI de 1999 é um veículo que, à primeira vista, evoca uma época de design arrojado e uma aposta na esportividade acessível. Com o seu motor diesel de 98 CV, prometia uma combinação interessante de eficiência e um toque de dinamismo, ideal para quem procurava algo mais do que um simples utilitário.

Experiência de condução

Ao volante, este Mégane Coupé oferecia uma experiência de condução direta e, para a sua época, bastante ágil. O motor 1.9 dTi, com os seus 98 CV e 190 Nm de binário às 2000 rpm, respondia com energia, especialmente na faixa média de rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, proporcionava um equilíbrio entre conforto e aderência em curva, embora sem atingir a radicalidade de um desportivo puro. A direção, embora carecesse da precisão de sistemas mais modernos, transmitia informação suficiente para desfrutar da estrada. Era um carro que convidava a conduzir, a sentir o asfalto sob as rodas e a desfrutar de cada viagem, sem grandes pretensões, mas com um encanto particular.

Design e estética

O design do Mégane Coupé de 1999 era, sem dúvida, o seu cartão de visita. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de duas portas conferiam-lhe uma estética desportiva e juvenil que o diferenciava claramente da versão berlina. Com um comprimento de 3931 mm e uma largura de 1696 mm, as suas proporções eram compactas e equilibradas. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a traseira curta e elevada, contribuíam para essa imagem dinâmica. Era um carro que, apesar dos anos, ainda conserva um apelo visual, um testemunho de um design que soube capturar o espírito do seu tempo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé 1.9 dTi RSI de 1999 situava-se na média do seu segmento para a época. O seu motor diesel de injeção direta com turbo era um avanço significativo em termos de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades era robusta e fiável. Quanto à segurança, contava com os elementos básicos da época, como travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e a direção assistida. Embora não dispusesse das ajudas à condução atuais, oferecia uma experiência de condução pura e sem filtros, onde a habilidade do condutor era primordial.

Concorrência

Na sua época, o Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI enfrentava rivais como o Opel Astra Coupé, o Fiat Coupé ou o Honda Civic Coupé. Cada um oferecia a sua própria interpretação da esportividade compacta, mas o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, desempenho diesel e um preço competitivo. Era uma opção atraente para quem procurava um carro com caráter sem renunciar à economia de uso.

Conclusão

O Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda é recordado com carinho por muitos. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico tornaram-no uma opção muito interessante no seu segmento. Era um carro que oferecia uma experiência de condução autêntica, sem artifícios, e que convidava a desfrutar de cada quilómetro. Um clássico moderno que ainda hoje pode arrancar um sorriso a quem o conduz.