Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1045kg
Preço
13,643€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
288 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Coupé 1.4 16V RT - AA · 98 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé 1.4 16V RT - AA de 1999 é um carro que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de desportividade e juventude. Com o seu motor a gasolina de 98 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este coupé francês apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo com um toque distintivo e um preço acessível na altura, 13.643 euros. O seu design compacto e as suas prestações modestas tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia, sem renunciar à diversão ao volante.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 1045 kg de peso e o seu motor de 98 CV permitem-lhe mover-se com desenvoltura no trânsito urbano e oferecer uma resposta adequada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 187 km/h não o tornam um bólide, mas sim um carro capaz de oferecer momentos de prazer. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, convidando a traçar curvas com confiança. O consumo combinado de 6,5 l/100km é razoável para a época, permitindo viagens sem demasiadas preocupações com a autonomia.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e a sua silhueta desportiva, com apenas duas portas, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Apesar das suas dimensões compactas (3931 mm de comprimento, 1696 mm de largura e 1365 mm de altura), o carro projeta uma imagem dinâmica e juvenil. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 complementam a sua estética, enquanto o interior, embora funcional, se centra na experiência de condução. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares pelo seu estilo intemporal e o seu caráter distintivo.
Tecnologia e características
Em 1999, a tecnologia do Mégane Coupé 1.4 16V RT - AA centrava-se na eficiência e na fiabilidade. O seu motor a gasolina de 1.390 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, incorporava injeção indireta, uma solução comprovada para um desempenho equilibrado. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto sobre a potência, enquanto a direção assistida facilitava as manobras. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento básico, como os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, garantia uma segurança adequada para o seu segmento. A suspensão bem ajustada e os estabilizadores em ambos os eixos contribuíam para uma condução estável e previsível.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé 1.4 16V RT - AA competia com outros coupés compactos e versões desportivas de utilitários. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Opel Astra Coupé, o Ford Puma ou o Honda Civic Coupé. Cada um oferecia a sua própria proposta em termos de design e prestações, mas o Mégane Coupé destacava-se pelo seu equilíbrio entre estética, comportamento dinâmico e um preço competitivo, o que o tornava uma opção muito atraente para um público jovem e dinâmico que procurava um carro com caráter.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé 1.4 16V RT - AA de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, conserva o seu encanto. É um veículo que oferece uma experiência de condução honesta e divertida, com um design que continua a ser atraente. O seu motor de 98 CV, embora não seja o mais potente, é suficiente para desfrutar da estrada e o seu consumo é contido. É um carro ideal para aqueles que procuram um clássico moderno com um toque desportivo, capaz de oferecer emoções ao volante sem grandes pretensões. Um coupé que marcou uma época e que ainda hoje pode arrancar um sorriso a quem o conduz.




