Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1585kg
Preço
31,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
417 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 de 2012 é uma proposta que combina a versatilidade de um descapotável com a praticidade de um coupé, tudo envolvido num design distinto. Este modelo, com o seu motor diesel de 110 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro com estilo e um consumo moderado, sem renunciar ao prazer de conduzir a céu aberto.
Experiência de condução
Ao volante deste Mégane, a sensação de liberdade é inegável quando o teto retrátil se esconde. O motor dCi de 110 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens relaxadas, com um binário de 240 Nm que se sente desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo preciso, e a direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais desportivo, facilita as manobras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da viagem, especialmente em estradas secundárias com o vento nos cabelos.
Design e estética
O design do Mégane Coupé-Cabrio Floride é um dos seus pontos fortes. A edição Floride presta homenagem a um clássico da Renault, com uma estética que evoca elegância e um toque retro. A carroçaria coupé-cabriolet, com o seu teto rígido retrátil, transforma o carro de um elegante coupé num descapotável em questão de segundos. As linhas fluidas e a silhueta equilibrada, tanto com o teto colocado como retirado, conferem-lhe uma presença distintiva. O interior, embora funcional, apresenta detalhes que realçam o seu caráter especial, com uma atenção ao detalhe que procura diferenciar-se das versões mais convencionais do Mégane.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. Embora não tenha Stop&Start, o seu consumo combinado de 4.8 l/100km é notável. No chassis, a direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma condução segura. O equipamento interior inclui o necessário para uma viagem confortável, embora sem os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 enfrentava rivais como o Peugeot 308 CC, o Volkswagen Eos ou o Ford Focus CC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, com diferenças no design, motorizações e equipamento. O Mégane distinguia-se pelo seu design Floride, o seu equilíbrio entre conforto e eficiência, e um preço competitivo que o tornava atraente face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé-Cabrio Floride dCi 110 é um carro que apela à emoção e ao estilo de vida. Oferece a versatilidade de dois carros em um, com um design que não passa despercebido e um motor diesel eficiente. É uma opção ideal para aqueles que procuram desfrutar da condução ao ar livre sem sacrificar a praticidade e com um consumo moderado. O seu encanto reside na combinação da sua estética distintiva e da experiência de um descapotável acessível.