Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1610kg
Preço
29,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
417 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé-Cabrio Privilege dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2010 é uma proposta que combina a versatilidade de um descapotável com a praticidade de um coupé, oferecendo uma experiência de condução distintiva. Este modelo, na sua versão Privilege dCi 110 EDC eco2, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura desfrutar do ar livre sem abdicar da eficiência e do conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Coupé-Cabriolet, a sensação predominante é a de um carro concebido para o prazer tranquilo. O seu motor diesel de 110 CV, combinado com a transmissão automática EDC de dupla embraiagem, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para viagens relaxadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos não é fulgurante, mas suficiente para se mover com desenvoltura. A velocidade máxima de 190 km/h permite enfrentar viagens longas com conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras na cidade. Com o tejadilho recolhido, a experiência transforma-se, permitindo desfrutar plenamente do ambiente, embora o peso de 1610 kg se faça notar em curvas mais exigentes. O consumo combinado de 5 l/100km é um ponto a favor para a economia de utilização.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2010 destaca-se pela sua silhueta elegante, tanto com o tejadilho rígido recolhido como desdobrado. A linha de cintura ascendente e o para-brisas inclinado conferem-lhe uma estética dinâmica. O tejadilho retrátil de vidro é um elemento distintivo que proporciona luminosidade ao interior quando fechado e permite desfrutar da condução a céu aberto em apenas alguns segundos. As suas dimensões de 4485 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1434 mm de altura conferem-lhe uma presença notável na estrada. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, oferece um ambiente cuidado, com materiais e acabamentos que procuram transmitir uma sensação de qualidade. A bagageira, com 417 litros de capacidade, é surpreendentemente generosa para um cabriolet, embora o seu volume se reduza consideravelmente ao recolher o tejadilho.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé-Cabriolet de 2010 incorpora soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor 1.5 dCi de 110 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão automática EDC de seis velocidades, com dupla embraiagem a seco, proporciona mudanças de marcha rápidas e suaves, otimizando o consumo de combustível. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos mais modernos, oferece o essencial para uma viagem agradável. Os travões de disco ventilados dianteiros de 280 mm e os discos traseiros de 260 mm asseguram uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para a facilidade de manuseamento.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2010 enfrentava concorrentes como o Peugeot 308 CC, o Volkswagen Eos ou o Ford Focus CC. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, com diferenças no design, motorizações e equipamento. O Mégane destacava-se pelo seu tejadilho de vidro, o seu equilíbrio entre conforto e eficiência, e uma bagageira competitiva para a sua categoria.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet Privilege dCi 110 EDC eco2 de 2010 é um carro que convida a desfrutar da estrada com estilo e sem pressas. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática suave tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, capaz de oferecer a emoção de um descapotável e a praticidade de um coupé. É um carro para aqueles que valorizam a experiência de condução relaxada e o prazer de viajar a céu aberto, sem abdicar de um consumo contido.