Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1570kg
Preço
27,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
490 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Coupé-Cabriolet 2.0 dCi 150cv Extreme (2006-2008)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 dCi 150cv Extreme de 2006 é uma proposta audaciosa que combina a versatilidade de um descapotável com a praticidade de um coupé. Com o seu motor diesel de 150 CV, este modelo prometia uma experiência de condução emocionante e eficiente, ideal para quem procurava desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto e à potência.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé-Cabriolet com o seu motor 2.0 dCi de 150 CV oferece uma resposta enérgica e um binário motor de 340 Nm que se sente desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e manejável, embora alguns possam desejar um maior feedback. A experiência de descapotar o tejadilho rígido é um prazer, transformando o carro e a sensação de liberdade instantaneamente.
Design e estética
O design do Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 destaca-se pelo seu tejadilho rígido retrátil, que lhe confere uma dupla personalidade: um elegante coupé quando está fechado e um atraente cabriolet quando se abre. As suas linhas são fluidas e harmoniosas, com um comprimento de 4355 mm e uma largura de 1777 mm que lhe conferem uma presença notável. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética desportiva. O interior, embora funcional, centra-se no conforto dos seus quatro ocupantes, com uma bagageira surpreendentemente generosa de 490 litros com o tejadilho colocado, o que o torna prático para o dia a dia ou escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 dCi 150cv Extreme incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A direção assistida elétrica é um elemento chave para a manobrabilidade. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, na sua altura oferecia um equipamento adequado para o seu segmento, centrado na segurança e no conforto de marcha. Os travões de disco ventilados dianteiros de 280 mm e os discos traseiros de 240 mm asseguram uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 dCi 150cv Extreme competia com modelos como o Peugeot 307 CC, o Volkswagen Eos e o Opel Astra TwinTop. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, mas o Mégane distinguia-se pelo seu motor diesel potente e eficiente, o seu design distintivo e uma bagageira generosa para a sua categoria, o que o tornava uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre estilo, desempenho e praticidade.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 dCi 150cv Extreme de 2006 é um carro que convida a desfrutar da estrada, seja com o vento nos cabelos ou com a proteção do seu tejadilho rígido. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, com uma cifra combinada de 5,7 l/100km. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução prazerosa e um design que não passa despercebido, ideal para aqueles que valorizam a versatilidade e o prazer de conduzir um descapotável sem renunciar à funcionalidade de um coupé.