Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1505kg
Preço
26,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
4 / 2 portas
490 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. (2008)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. de 2006 é uma proposta que combina a versatilidade de um descapotável com a praticidade de um coupé, tudo impulsionado por um motor diesel eficiente e uma transmissão automática. Um carro desenhado para desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto.
Experiência de condução
Conduzir o Mégane Coupé-Cabriolet é uma experiência que convida ao relaxamento. O motor diesel de 131 CV oferece uma resposta suave e suficiente para a maioria das situações, enquanto a transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução tranquila. A capota rígida retrátil permite transformar o veículo em questão de segundos, passando de um coupé confortável para um cabriolet que permite sentir o vento e o sol. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando cada viagem um prazer, especialmente em rotas costeiras ou estradas secundárias.
Design e estética
O design do Mégane Coupé-Cabriolet destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que se adaptam tanto à sua configuração coupé como à descapotável. A capota rígida de vidro é um elemento distintivo que proporciona luminosidade ao interior quando está fechada e integra-se harmoniosamente na traseira ao estar recolhida. As proporções são equilibradas, e detalhes como as jantes de 17 polegadas (com pneus 205/50 R17) conferem-lhe uma presença atraente e moderna para a sua época. É um carro que, sem ser ostentoso, chama a atenção pela sua originalidade e pela sua capacidade de transformação.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Mégane Coupé-Cabriolet incorpora elementos que, para 2006, eram bastante completos. O seu motor 1.9 dCi de 131 CV com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo (6.8 l/100km combinado). A direção assistida elétrica facilita as manobras, e os travões de disco ventilados dianteiros (280 mm) e traseiros (240 mm) garantem uma travagem eficaz. Embora a transmissão automática de 4 velocidades possa parecer limitada hoje em dia, na sua altura oferecia uma comodidade de uso considerável. O sistema de suspensão McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Coupé-Cabriolet competia com modelos como o Peugeot 307 CC, o Opel Astra TwinTop ou o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet com teto rígido, procurando atrair aqueles que desejavam a versatilidade de dois carros em um. O Mégane diferenciava-se pelo seu design distintivo, a sua motorização diesel eficiente e o seu foco no conforto de marcha.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. é um veículo que convida a desfrutar da condução e do ambiente. A sua capacidade de se transformar de coupé em cabriolet torna-o uma opção versátil para quem procura um carro com personalidade e a possibilidade de sentir o ar livre. Com um motor diesel solvente e uma transmissão automática que prioriza o conforto, é um companheiro ideal para escapadelas e o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre estilo, conforto e eficiência.