Renault Megane Coupé-Cabriolet 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

106CV

Torque

240Nm

Consumo

5l/100

Emissões

133g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1470kg

Preço

23,980

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

490 L

Tanque

60 L

Potência

78 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima106 CV / 78 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas490 L

Análise detalhada do Renault Megane Coupé-Cabriolet 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 (2006-2008)

Descrição geral

O Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006, na sua versão 1.5 dCi de 105 CV Dynamique eco2, é uma proposta que combina a versatilidade de um descapotável com a praticidade de um coupé. Este modelo, com o seu motor diesel eficiente, procurava oferecer uma experiência de condução agradável e económica, ideal para quem desejava desfrutar do ar livre sem renunciar a um consumo contido. O seu design, característico da época, fazia-o destacar-se no segmento dos cabriolets compactos.

Experiência de condução

Ao volante deste Mégane Coupé-Cabriolet, as sensações são de conforto e relaxamento. O motor 1.5 dCi de 105 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 240 Nm às 2000 rpm que permite uma condução suave e descontraída, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números modestos, mas suficientes para uma utilização diária. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção assistida elétrica contribui para uma condução fácil e previsível. Com o tejadilho recolhido, a experiência transforma-se, permitindo desfrutar plenamente do ambiente, embora com o inevitável aumento do ruído aerodinâmico. O consumo combinado de 5 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando as viagens longas mais económicas.

Design e estética

O design do Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 é um reflexo da estética da Renault do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta que procura a elegância tanto com o tejadilho colocado como retirado. A sua característica principal é o tejadilho rígido retrátil, que se dobra automaticamente, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos. As dimensões de 4355 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1404 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas estilizada. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, oferece uma bagageira surpreendentemente generosa de 490 litros com o tejadilho fechado, o que o torna prático para o dia a dia ou para escapadelas. Os acabamentos Dynamique, como o desta versão, costumavam incluir detalhes que realçavam o seu apelo visual.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Mégane Coupé-Cabriolet de 2006 incorporava soluções práticas para a sua época. O motor 1.5 dCi de 105 CV é um exemplo de eficiência diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o rendimento do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de esperar que incluísse os sistemas de segurança ativa e passiva habituais na Renault para esse período. A direção assistida elétrica era um elemento que facilitava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia estava focada na funcionalidade e na eficiência.

Concorrência

No mercado dos coupé-cabriolets compactos de 2006, o Renault Mégane Coupé-Cabriolet enfrentava concorrentes como o Peugeot 307 CC, o Opel Astra TwinTop e o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito, com diferenças no design, motorizações e equipamento. O Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha e pela eficiência do seu motor diesel, enquanto outros rivais podiam oferecer uma abordagem mais desportiva ou um design mais conservador. A escolha entre eles dependia em grande medida das preferências pessoais em termos de estética, sensações de condução e prioridades de equipamento.

Conclusão

O Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.5 dCi de 105 CV Dynamique eco2 de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um descapotável prático e económico. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido, ideal para o uso diário ou para viagens longas, e o seu tejadilho rígido retrátil torna-o um veículo versátil para qualquer estação. Embora não seja um carro de altas prestações, o seu conforto e a sua capacidade de transformar a experiência de condução tornam-no atraente. É um veículo que convida a desfrutar da estrada e do ar livre com um toque de estilo e eficiência.