Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1500kg
Preço
27,205€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
490 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet de 2003, na sua versão 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique, apresenta-se como uma opção sedutora para quem procura a versatilidade de um descapotável sem renunciar à praticidade de um coupé. Com um preço de 27.205 euros na altura, este modelo diesel oferecia uma proposta interessante no segmento dos cabrios com tejadilho rígido retrátil, combinando estilo e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante deste Mégane Coupé-Cabriolet, a experiência é dual. Com o tejadilho fechado, desfruta-se do conforto e do isolamento de um coupé, ideal para viagens longas. No entanto, a verdadeira magia surge ao descapotar. O motor 1.9 dCi de 131 CV e 300 Nm de binário, associado a uma caixa manual de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e um consumo combinado de 5,5 l/100km, o que permite desfrutar da estrada com o vento no cabelo sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números respeitáveis para um carro da sua categoria e peso (1500 kg). A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora o peso extra do tejadilho retrátil possa influenciar a agilidade em curvas apertadas. A direção assistida elétrica facilita as manobras em cidade, enquanto em estrada oferece uma sensação adequada.
Design e estética
O design do Mégane Coupé-Cabriolet de 2003 é inconfundivelmente Renault do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta elegante. O seu principal atrativo reside no tejadilho rígido retrátil, que transforma o carro de um coupé para um cabrio em questão de segundos, oferecendo o melhor de ambos os mundos. As dimensões de 4355 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1404 mm de altura conferem-lhe uma presença equilibrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, procura oferecer um ambiente confortável e bem equipado, de acordo com o acabamento Luxe Dynamique. A bagageira, com 490 litros de capacidade com o tejadilho fechado, é surpreendentemente generosa para um cabrio, embora se reduza consideravelmente ao descapotar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Mégane Coupé-Cabriolet incorpora soluções próprias da sua época. O motor 1.9 dCi é um exemplo da tecnologia diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que procura otimizar o rendimento e a eficiência. A direção assistida elétrica é um elemento que contribui para o conforto de condução. Embora não conte com as avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, dispõe dos sistemas de segurança ativa e passiva esperados num carro do seu segmento e ano, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar o comportamento dinâmico.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane Coupé-Cabriolet competiu com modelos como o Peugeot 307 CC, o Opel Astra TwinTop e o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet com tejadilho rígido retrátil, procurando atrair um público que valorizava a versatilidade e o estilo. O Mégane diferenciava-se pelo seu design distintivo e o seu foco no conforto e na eficiência, especialmente com a opção diesel.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique de 2003 é um carro que convida a desfrutar da condução ao ar livre sem renunciar à praticidade. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, enquanto o seu design com tejadilho rígido retrátil o torna um veículo versátil para qualquer estação. É uma opção interessante para quem procura um clássico moderno com um toque de distinção e a capacidade de transformar a sua experiência de condução com apenas um botão.