Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1200kg
Preço
23,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
281 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Cabriolet 2.0 16v IDE Dynamique · 140 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Renault Mégane Cabriolet 2.0 16v IDE Dynamique de 1999 é uma proposta que evoca a liberdade e o prazer de conduzir a céu aberto. Este modelo, com o seu motor de injeção direta e um design que não passa despercebido, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e uma experiência de condução diferente. A sua combinação de prestações e estilo torna-o um clássico moderno que ainda hoje desperta paixões.
Experiência de condução
Ao volante deste Mégane Cabriolet, a sensação de liberdade é imediata. O motor de 140 CV, com a sua injeção direta, oferece uma resposta enérgica e um som que convida a desfrutar de cada aceleração. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados asseguram um comportamento dinâmico e seguro. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite fielmente as sensações da estrada, fazendo com que cada trajeto seja uma aventura. Uma velocidade máxima de 210 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos são números que, para a sua época, prometiam emoções fortes.
Design e estética
O design do Renault Mégane Cabriolet de 1999 é um claro reflexo do seu tempo, com linhas suaves e uma silhueta elegante que se realça ao descapotar. Os seus 4028 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1334 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas distintiva. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 complementam a sua estética desportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de conforto e funcionalidade típica da Renault, com espaço para quatro ocupantes e uma bagageira de 281 litros, suficiente para escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Mégane Cabriolet encontramos um motor a gasolina de 1998 cc com injeção direta, uma característica avançada para a sua época que otimizava o consumo e a entrega de potência. Os seus 140 CV a 5500 rpm e um binário de 200 Nm a 4250 rpm são geridos através de uma transmissão manual de 5 velocidades. A suspensão dianteira McPherson e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem um bom controlo e segurança. Embora careça das assistências eletrónicas modernas, a sua tecnologia mecânica está desenhada para oferecer uma experiência de condução pura e gratificante.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Cabriolet 2.0 16v IDE Dynamique competia com outros descapotáveis compactos da época, como o Peugeot 306 Cabrio, o Volkswagen Golf Cabrio ou o Opel Astra Cabrio. Cada um oferecia a sua própria interpretação do prazer de conduzir a céu aberto, mas o Mégane destacava-se pelo seu motor de injeção direta e um design que combinava elegância e um toque desportivo, procurando um equilíbrio entre prestações e conforto para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Mégane Cabriolet 2.0 16v IDE Dynamique de 1999 é mais do que um carro; é um convite a viver a estrada de uma maneira especial. A sua combinação de um motor potente e eficiente para o seu tempo, um design atraente e a inigualável sensação de conduzir a céu aberto tornam-no uma opção muito interessante para os amantes dos clássicos modernos. É um veículo que promete emoções e que, apesar dos anos, continua a conservar um encanto particular, ideal para quem procura um carro com alma e personalidade.