Renault Megane Cabriolet 1.6 16v Dynamique · 107 CV (2000-2003)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

107CV

Torque

148Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1125kg

Preço

24,620

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

281 L

Tanque

60 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas281 L

Análise detalhada do Renault Megane Cabriolet 1.6 16v Dynamique · 107 CV (2000-2003)

Descrição geral

O Renault Mégane Cabriolet 1.6 16v Dynamique de 1999 é um convite para desfrutar da estrada com o céu como teto. Este descapotável, com o seu motor a gasolina de 107 CV, promete uma experiência de condução fresca e emocionante, ideal para quem procura um toque de liberdade e estilo nas suas deslocações.

Experiência de condução

Conduzir o Mégane Cabriolet é uma experiência que evoca a brisa no rosto e o sol a acariciar a pele. O seu motor de 1.6 litros e 107 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece uma resposta ágil e suficiente para desfrutar de trajetos urbanos e escapadelas por estradas secundárias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, embora não o convertam num desportivo puro, garantem um dinamismo agradável. A suspensão McPherson dianteira e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e segurança, permitindo uma condução prazerosa e controlada.

Design e estética

O design do Renault Mégane Cabriolet de 1999 é um claro reflexo da sua época, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma estética intemporal e elegante. A sua carroçaria de duas portas e o seu teto retrátil convertem-no num carro com dupla personalidade: um coupé atraente quando está fechado e um descapotável sedutor quando se abre ao ar livre. As dimensões compactas, com 4028 mm de comprimento e 1698 mm de largura, facilitam a sua condução em ambientes urbanos, enquanto a sua silhueta distintiva o faz destacar-se em qualquer lugar. O interior, embora funcional, está desenhado para oferecer conforto aos seus quatro ocupantes, com uma bagageira de 281 litros que, embora não seja enorme, é suficiente para a bagagem de uma escapadela de fim de semana.

Tecnologia e características

Em 1999, a tecnologia do Mégane Cabriolet centrava-se em oferecer uma experiência de condução fiável e confortável. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com 16 válvulas e sistema de injeção indireta, juntamente com uma relação de compressão de 10:1, garantia uma combustão eficiente e um rendimento adequado. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros, juntamente com os tambores traseiros, contribuíam para uma condução segura e previsível. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução dos veículos modernos, o seu equipamento estava pensado para proporcionar uma experiência de condução direta e gratificante.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Mégane Cabriolet competia com modelos como o Peugeot 306 Cabrio, o Volkswagen Golf Cabrio ou o Opel Astra Cabrio. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito de descapotável compacto, mas o Mégane distinguia-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e um preço competitivo, o que o convertia numa opção atraente para aqueles que procuravam um carro com estilo e a possibilidade de desfrutar da condução a céu aberto.

Conclusão

O Renault Mégane Cabriolet 1.6 16v Dynamique de 1999 é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para quem valoriza a liberdade, o estilo e a emoção de conduzir um descapotável. O seu design intemporal, o seu motor fiável e a sua capacidade de transformar qualquer trajeto numa aventura convertem-no num clássico moderno que continua a cativar os amantes dos carros com alma. É um veículo que convida a baixar a capota, sentir o vento e desfrutar de cada quilómetro com um sorriso.