Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
98CV
Torque
190Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1210kg
Preço
16,498€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
485 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Break 1.9 dTi RXE · 98 CV (1999-2000)
Descrição geral
A Renault Mégane Break 1.9 dTi RXE de 1999 é um veículo que, à primeira vista, nos transporta para uma época onde a funcionalidade e a economia eram pilares fundamentais. Com a sua carroçaria familiar, esta Mégane apresentava-se como uma solução prática para as famílias que procuravam espaço e um consumo contido, sem renunciar ao conforto de um automóvel de passageiros. O seu motor diesel de injeção direta e turbo, com 98 CV, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens longas, marcando uma pauta na oferta de veículos familiares da época.
Experiência de condução
Ao volante, a Mégane Break 1.9 dTi RXE oferecia uma experiência de condução honesta e sem grandes pretensões desportivas. A direção, embora não se destacasse pela sua precisão milimétrica, cumpria a sua função na condução diária. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, absorvia as irregularidades do asfalto com solvência, proporcionando um conforto de marcha aceitável para a época. O motor diesel, com os seus 98 CV e 190 Nm de binário às 2000 rpm, entregava a potência de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. Não era um carro para emoções fortes, mas para viagens tranquilas e eficientes, onde o baixo consumo de 5,4 l/100km em ciclo combinado era a sua maior virtude. Os travões, com discos ventilados à frente e tambores atrás, ofereciam uma capacidade de travagem suficiente para um uso normal.
Design e estética
O design da Renault Mégane Break de 1999 caracterizava-se pelas suas linhas sóbrias e funcionais, típicas dos veículos familiares do final dos anos 90. Com um comprimento de 4437 mm, uma largura de 1699 mm e uma altura de 1420 mm, a sua silhueta foi pensada para maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. A frente apresentava os traços distintivos da Renault da época, com faróis de design simples e uma grelha discreta. A traseira, com o seu portão amplo, facilitava o acesso a uma bagageira generosa de 485 litros, ideal para as necessidades de uma família. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 completavam um conjunto que priorizava a praticidade sobre a ostentação.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Mégane Break 1.9 dTi RXE de 1999 incorporava as soluções habituais para o seu segmento e época. O seu motor diesel de 1.9 litros, com injeção direta e turbo, era um exemplo de eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, contava com elementos como a direção assistida e, provavelmente, sistemas de segurança passiva básicos. A instrumentação era clara e funcional, proporcionando a informação essencial ao condutor. Era um carro que se apoiava numa tecnologia comprovada e eficaz, sem experiências arriscadas.
Concorrência
Na sua época, a Renault Mégane Break 1.9 dTi RXE enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos familiares compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Opel Astra Caravan, o Ford Focus Wagon, o Volkswagen Golf Variant ou o Peugeot 306 Break. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço, praticidade e motores diesel eficientes. A Mégane distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua reputação de fiabilidade, o que a tornava uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro familiar sem complicações.
Conclusão
A Renault Mégane Break 1.9 dTi RXE de 1999 foi um veículo que cumpriu com distinção o seu propósito: oferecer um transporte familiar prático, económico e fiável. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e o seu bom espaço interior tornaram-na uma opção muito popular no seu segmento. Embora hoje em dia as suas prestações e equipamento possam parecer modestos, na sua época representou uma solução inteligente para as necessidades de muitas famílias. É um carro que evoca a simplicidade e a eficácia de uma era automóvel onde a utilidade era a máxima prioridade.