Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.1s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1125kg
Preço
12,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
485 L
60 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Break 1.9 D Authentique · 64 CV (2000-2001)
Descrição geral
A Renault Mégane Break 1.9 D Authentique de 1999 é um veículo que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de praticidade e fiabilidade. Projetado para a família e o dia a dia, este modelo apresenta-se como uma opção sensata para quem procura um carro funcional sem grandes pretensões, mas com a essência de uma época onde a robustez era chave. O seu motor diesel de 64 CV, embora modesto, promete uma economia de combustível que o tornava atraente na altura e ainda hoje pode ser um fator a considerar.
Experiência de condução
Ao volante da Mégane Break 1.9 D, a experiência é de calma e previsibilidade. Não espere acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 18,1 segundos), mas sim uma entrega de potência constante e suficiente para o uso diário. A suspensão tipo McPherson dianteira e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, juntamente com tambores traseiros, oferecem uma condução segura e confortável, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma ligação direta com a estrada, transmitindo confiança. É um carro para desfrutar da viagem sem pressas, valorizando o conforto e a capacidade de carga que a sua carroçaria familiar oferece.
Design e estética
O design da Renault Mégane Break de 1999 é um reflexo do seu tempo: linhas suaves e funcionais, sem extravagâncias. A sua carroçaria familiar, com 4437 mm de comprimento, 1699 mm de largura e 1420 mm de altura, prioriza o espaço interior e a capacidade de carga, com uma bagageira de 485 litros que o torna um companheiro ideal para viagens ou para o transporte de objetos volumosos. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/70 R14 complementam uma estética discreta e orientada para a utilidade, sem renunciar a uma presença agradável na estrada. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, a Mégane Break 1.9 D Authentique de 1999 situa-se na simplicidade e na eficácia. O seu motor diesel de 1870 cc, com injeção indireta e duas válvulas por cilindro, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegura um manuseamento direto e eficiente. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua tecnologia centra-se na durabilidade e na facilidade de manutenção. A ausência de um sistema Stop&Start ou de uma etiqueta DGT moderna lembra-nos que estamos perante um veículo de outra era, mas com uma mecânica que demonstrou o seu valor ao longo do tempo.
Concorrência
Na sua época, a Renault Mégane Break 1.9 D Authentique competia com outros familiares compactos diesel como o Peugeot 306 Break, o Opel Astra Caravan ou o Ford Focus Wagon. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço e economia, mas a Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha e uma estética que, para muitos, resultava mais amável. O seu preço de 12.850 euros em 2001 posicionava-o como uma opção competitiva no segmento, oferecendo um equilíbrio entre custo, espaço e prestações.
Conclusão
A Renault Mégane Break 1.9 D Authentique de 1999 é mais do que um carro; é um testemunho de uma época onde a funcionalidade e a durabilidade eram os pilares do design automóvel. Com o seu motor diesel de 64 CV, oferece uma condução tranquila e económica, ideal para quem valoriza a praticidade e o espaço. O seu design intemporal e a sua mecânica simples tornam-no um clássico moderno, capaz de continuar a prestar um serviço fiel a quem procura um veículo sem complicações, com um encanto nostálgico e uma fiabilidade que ainda hoje se valoriza. É um carro que, apesar dos anos, ainda tem muito a oferecer.