Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1150kg
Preço
13,222€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
485 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Break 1.4 16V RT · 98 CV (2000)
Descrição geral
A Renault Mégane Break 1.4 16V RT de 1999 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de praticidade e fiabilidade. Esta carrinha, com o seu motor a gasolina de 98 CV, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava espaço e um consumo contido na época. O seu design, embora discreto, cumpria as expectativas de um carro familiar, oferecendo um habitáculo confortável e uma bagageira generosa para as aventuras quotidianas.
Experiência de condução
Ao volante da Mégane Break, a sensação predominante é a de uma condução suave e previsível. Os seus 98 CV, entregues por um motor de 1.4 litros e 16 válvulas, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h, números que, embora não sejam de tirar o fôlego, são adequados para o dia a dia. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é fácil de manusear, e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribui para um conforto de marcha notável, absorvendo as irregularidades do caminho com solvência. É um carro que convida a viagens tranquilas, sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança de chegar ao destino com conforto.
Design e estética
O design da Renault Mégane Break de 1999 é um reflexo da funcionalidade da época. As suas linhas são sóbrias e discretas, pensadas para maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. Com um comprimento de 4437 mm e uma largura de 1699 mm, oferece uma presença equilibrada na estrada. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, confere-lhe uma identidade reconhecível. A traseira, com o seu portão amplo, facilita o acesso a uma bagageira de 485 litros, um valor muito respeitável para o seu segmento. Embora não procure a espetacularidade, o seu design é intemporal e funcional, focado na utilidade familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Mégane Break 1.4 16V RT de 1999 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um propulsor eficiente e fiável. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para uma maior comodidade nas manobras. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração padrão para a época. A suspensão, com um esquema McPherson dianteiro e estabilizadoras em ambos os eixos, assegurava um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Era um carro que oferecia o necessário para uma condução segura e agradável, sem excessos tecnológicos.
Concorrência
No seu segmento, a Renault Mégane Break 1.4 16V RT competia com outras carrinhas compactas da época, como o Opel Astra Caravan, o Ford Focus Wagon ou o Peugeot 306 Break. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas a Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu generoso espaço interior. Era uma opção muito atraente para famílias que procuravam um carro prático e económico de manter, com um bom compromisso entre prestações e consumo.
Conclusão
A Renault Mégane Break 1.4 16V RT de 1999 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia prática e funcional da Renault. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, conforto e um desempenho adequado para o uso diário. O seu design discreto esconde uma grande capacidade de carga e um habitáculo acolhedor. É um veículo que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer um serviço fiável e económico, sendo uma opção interessante para quem procura um clássico prático e com um toque de nostalgia.