Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
218CV
Torque
300Nm
Consumo
16.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1711kg
Preço
43,200€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
389 L
- L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane E-TECH iconic EV60 160 kW (220 CV) optimum charge · 218 CV (2021-2024)
Descrição geral
O Renault Mégane E-TECH Elétrico de 2022, na sua versão Iconic EV60 de 220 CV, é uma proposta audaciosa e eletrizante da marca francesa. Com um preço de 43.200 euros, este berlina de 5 portas posiciona-se como uma opção atraente para quem procura entrar na mobilidade elétrica sem renunciar ao estilo e às prestações. O seu design moderno e o seu foco na eficiência tornam-no um concorrente sério no segmento dos veículos elétricos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane E-TECH, a experiência é surpreendentemente ágil e silenciosa. Os 218 CV do seu motor elétrico oferecem uma aceleração instantânea, passando de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos, o que se traduz numa resposta enérgica em qualquer situação. A velocidade máxima de 160 km/h é mais do que suficiente para o dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com uma direção elétrica sensível à velocidade, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, tornando cada trajeto prazeroso e controlado. A ausência de ruído do motor e as vibrações típicas dos carros de combustão elevam a sensação de requinte e tranquilidade a bordo.
Design e estética
O design do Renault Mégane E-TECH é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com dimensões compactas (4199 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1505 mm de altura), consegue uma presença robusta e futurista. As linhas fluidas e os detalhes aerodinâmicos não só contribuem para a sua estética moderna, mas também melhoram a sua eficiência. As jantes de 20 polegadas, com pneus 215/45 R20, conferem-lhe uma postura desportiva e elegante. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design exterior, oferecendo um habitáculo tecnológico e bem acabado, com uma bagageira de 389 litros que cumpre para o uso diário.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do Mégane E-TECH. Equipado com uma bateria de 60 kWh de capacidade útil e um sistema de 400V, oferece uma autonomia WLTP de 450 km, o que o torna apto para viagens mais longas. A capacidade de carga rápida é impressionante, com até 130 kW em corrente contínua (DC), permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 75 minutos. Em corrente alternada (AC), pode carregar a 22 kW, demorando 30,5 horas para uma carga completa. A tração dianteira e a transmissão automática de uma única velocidade simplificam a condução, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhora a manobrabilidade, especialmente em ambientes urbanos.
Concorrência
No competitivo mercado dos veículos elétricos, o Renault Mégane E-TECH enfrenta rivais de peso como o Volkswagen ID.3, o Cupra Born ou o MG4 Electric. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de autonomia, prestações ou preço, mas o Mégane E-TECH destaca-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design distintivo e a sua avançada tecnologia de carga. A sua autonomia de 450 km coloca-o numa posição vantajosa face a alguns concorrentes, e a sua potência de 218 CV permite-lhe competir de igual para igual com as versões mais prestacionais dos seus rivais diretos.
Conclusão
O Renault Mégane E-TECH Elétrico de 2022 é uma proposta muito completa e atraente para o segmento dos carros elétricos. Combina um design vanguardista com prestações dinâmicas e uma tecnologia de ponta, tudo isto apoiado por uma autonomia que permite enfrentar a maioria dos trajetos sem preocupações. O seu preço, embora não seja o mais baixo do mercado, justifica-se pelo nível de equipamento e pelas capacidades que oferece. É um carro que não só cumpre com as expectativas de um veículo elétrico moderno, mas as supera em muitos aspetos, oferecendo uma experiência de condução emocionante e eficiente.