Renault Megane E-TECH techno EV60 160 kW (220 CV) optimum charge · 218 CV (2021-2024)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

218CV

Torque

300Nm

Consumo

16.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1711kg

Preço

40,320

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

389 L

Tanque

- L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas389 L

Análise detalhada do Renault Megane E-TECH techno EV60 160 kW (220 CV) optimum charge · 218 CV (2021-2024)

Descrição geral

O Renault Mégane E-TECH Elétrico de 2022, na sua versão techno EV60 de 220 CV, representa a audaciosa incursão da Renault na era elétrica. Este modelo não é apenas uma evolução, mas uma reinvenção completa do icónico Mégane, transformando-se num crossover compacto que promete uma experiência de condução moderna e eficiente. Com um preço de partida de 40.320 €, posiciona-se como uma opção atraente no segmento de veículos elétricos, oferecendo uma combinação de design vanguardista, tecnologia avançada e um desempenho dinâmico que procura conquistar tanto os fiéis da marca como os novos entusiastas da mobilidade elétrica.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane E-TECH, a sensação é de agilidade e resposta imediata. Os seus 218 CV e 300 Nm de binário motor elétrico traduzem-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos, oferecendo uma experiência de condução emocionante e sem interrupções. A velocidade máxima de 160 km/h, embora limitada eletronicamente, é mais do que suficiente para qualquer cenário. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma ligação precisa com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegura um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A bateria útil de 60 kWh, estrategicamente localizada no centro, contribui para um baixo centro de gravidade, melhorando a estabilidade e o aplomb em curva. A autonomia WLTP de 450 km permite enfrentar viagens longas com confiança, e a capacidade de carregamento rápido de até 130 kW em corrente contínua minimiza os tempos de espera.

Design e estética

O design do Mégane E-TECH é uma declaração de intenções. Rompe com as linhas tradicionais do Mégane para adotar uma estética mais robusta e futurista, própria de um crossover. As suas dimensões compactas (4199 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1505 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2685 mm promete um interior espaçoso. Os detalhes como as jantes de 20 polegadas com pneus 215/45 R20 não só realçam a sua imagem desportiva, mas também contribuem para a sua eficiência. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de modernidade e funcionalidade, com uma bagageira de 389 litros que oferece uma capacidade razoável para o dia a dia.

Tecnologia e características

A tecnologia é um dos pilares do Mégane E-TECH. O seu sistema de propulsão elétrica, com um motor de 160 kW (220 CV) e uma bateria de 60 kWh de capacidade útil, é o coração da sua eficiência. A capacidade de carregamento é notável, com até 22 kW em corrente alternada e 130 kW em corrente contínua, o que permite recarregar de 10% a 80% em aproximadamente 75 minutos. A autonomia de 450 km segundo o ciclo WLTP é um ponto forte, posicionando-o como um veículo elétrico muito competitivo. Além disso, o selo '0 emissões' da DGT sublinha o seu compromisso com a sustentabilidade. Embora não sejam especificados os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que a Renault tenha integrado o que há de mais recente em conectividade e segurança para oferecer uma experiência completa e moderna.

Concorrência

O Renault Mégane E-TECH enfrenta uma concorrência feroz no crescente mercado dos veículos elétricos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen ID.3, o Cupra Born, o MG4 Electric e o Hyundai Kona Elétrico. Cada um deles oferece os seus próprios pontos fortes em termos de autonomia, desempenho, design e preço. O Mégane E-TECH procura diferenciar-se com o seu design distintivo de crossover, o seu equilíbrio entre prestações e eficiência, e a reputação da Renault no mercado europeu. A escolha entre estes modelos dependerá frequentemente das preferências pessoais quanto à estética, da importância da autonomia real e das necessidades específicas de carregamento e espaço.

Conclusão

O Renault Mégane E-TECH Elétrico de 2022 é um veículo que emociona e convence. O seu design audacioso, o seu desempenho elétrico vibrante e a sua autonomia competitiva tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram dar o salto para a mobilidade elétrica sem renunciar ao estilo e à funcionalidade. Com um preço de 40.320 €, oferece uma proposta de valor sólida num segmento cada vez mais concorrido. É um carro que não só o leva do ponto A ao B, mas o convida a desfrutar da viagem, com a tranquilidade de saber que está a contribuir para um futuro mais sustentável. É, sem dúvida, um passo em frente significativo para a Renault e uma opção a considerar seriamente para o consumidor moderno.