Renault Megane E-TECH 100% eléctrico techno EV40 96 kW (130 CV) boost charge · 131 CV (2022-2023)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

131CV

Torque

250Nm

Consumo

15.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

1612kg

Preço

42,100

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

389 L

Tanque

- L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas389 L

Análise detalhada do Renault Megane E-TECH 100% eléctrico techno EV40 96 kW (130 CV) boost charge · 131 CV (2022-2023)

Descrição geral

O Renault Mégane E-TECH 100% elétrico é a aposta da Renault na mobilidade elétrica num formato compacto e atraente. Com a sua versão techno EV40 de 96 kW (130 CV) e boost charge, este modelo procura oferecer uma experiência de condução eficiente e emocionante, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais. O seu design moderno e a sua tecnologia avançada posicionam-no como um forte concorrente no segmento dos veículos elétricos.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane E-TECH, a sensação de agilidade é imediata. Os seus 131 CV e 250 Nm de binário motor, entregues de forma instantânea, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos, o que se traduz numa resposta vivaz no trânsito. A velocidade máxima de 150 km/h é mais do que suficiente para qualquer cenário. A direção elétrica e a suspensão bem ajustada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás) contribuem para uma condução suave e controlada, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros oferecem uma capacidade de travagem segura e eficaz. A bateria de 40 kWh úteis, localizada centralmente, contribui para um baixo centro de gravidade, melhorando a estabilidade e o aplomb em estrada. A autonomia de 302 km segundo o ciclo WLTP é adequada para a maioria dos trajetos diários, embora para viagens longas exija um planeamento cuidadoso das recargas.

Design e estética

O design do Renault Mégane E-TECH é um dos seus pontos mais fortes. Com dimensões compactas (4199 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1505 mm de altura), consegue uma presença robusta e moderna. As jantes de 20 polegadas com pneus 215/45 R20 conferem-lhe uma imagem desportiva e distintiva. As linhas fluidas e os detalhes futuristas, como os grupos óticos LED, conferem-lhe uma personalidade única que o diferencia dos seus antecessores e de muitos dos seus rivais. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de modernidade e funcionalidade, com um foco na digitalização e na ergonomia.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane E-TECH destaca-se pelo seu sistema de propulsão elétrica. A bateria de 40 kWh úteis e 400 V de tensão, juntamente com o motor de 96 kW (130 CV), oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A capacidade de carga rápida de até 85 kW em corrente contínua (DC) permite recarregar a bateria num tempo razoável, enquanto a carga em corrente alternada (AC) de até 22 kW é ideal para recargas domésticas ou em pontos públicos. O sistema de direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos são elementos chave para uma experiência de condução segura e confortável. Embora não se especifiquem os sistemas de assistência à condução, é de esperar que incorpore as últimas inovações da Renault neste campo, contribuindo para uma condução mais relaxada e segura.

Concorrência

O Renault Mégane E-TECH compete num segmento cada vez mais concorrido de veículos elétricos compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen ID.3, o Cupra Born, o MG4 Electric ou o Nissan Leaf. Face a eles, o Mégane E-TECH distingue-se pelo seu design vanguardista, a sua agilidade na condução e uma autonomia competitiva para o seu segmento. O seu preço de 42.100 € posiciona-o na parte média-alta da categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, tecnologia e custo.

Conclusão

O Renault Mégane E-TECH 100% elétrico techno EV40 de 96 kW (130 CV) boost charge é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um veículo elétrico compacto, com um design atraente e uma experiência de condução dinâmica. A sua autonomia de 302 km é adequada para o uso diário e as suas capacidades de carga rápida tornam-no versátil. É um carro que transmite modernidade e eficiência, ideal para quem deseja dar o salto para a mobilidade elétrica sem renunciar ao estilo e ao prazer de conduzir.