Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
250Nm
Consumo
15.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1588kg
Preço
40,200€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
389 L
- L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane E-TECH 100% eléctrico techno EV40 96 kW (130 CV) standard charge · 131 CV (2021-2023)
Descrição geral
O Renault Mégane E-TECH 100% elétrico de 2022, na sua versão techno EV40 de 130 CV, representa a ousada incursão da Renault na era elétrica. Este modelo não é apenas uma evolução, mas uma reinvenção do icónico Mégane, adaptando-se às exigências de um futuro mais sustentável sem renunciar à essência que o tornou popular. Com um preço de 40.200 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um compacto elétrico com estilo e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane E-TECH, a experiência é surpreendentemente ágil e silenciosa. Os seus 131 CV e 250 Nm de binário motor, entregues de forma instantânea, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos, o que se traduz numa resposta viva no trânsito urbano e suficiente desenvoltura em estrada. A velocidade máxima de 150 km/h é adequada para uma utilização diária. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos de travão ventilados de 320 mm no eixo dianteiro e 292 mm no traseiro, oferecem um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A direção elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e precisão, tornando cada viagem agradável e relaxada. A autonomia de 302 km (WLTP) é suficiente para a maioria das deslocações diárias, embora para viagens longas exija um planeamento cuidadoso das recargas.
Design e estética
O design do Mégane E-TECH é um ponto forte, fundindo a estética de um SUV compacto com a elegância de uma berlina. As suas dimensões contidas (4199 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1505 mm de altura) conferem-lhe uma presença moderna e robusta. As jantes de 20 polegadas com pneus 215/45 R20 não só realçam o seu aspeto desportivo, como também contribuem para uma pisada firme. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Renault de oferecer um habitáculo tecnológico e bem acabado, com uma bagageira de 389 litros que oferece uma boa capacidade para o dia a dia.
Tecnologia e características
Este Mégane E-TECH está na vanguarda tecnológica. O seu motor elétrico de 96 kW (130 CV) é alimentado por uma bateria de 40 kWh de capacidade útil, localizada centralmente para otimizar a distribuição de pesos. A arquitetura de 400V é padrão no segmento. Quanto ao carregamento, admite até 7,4 kW em corrente alternada, o que permite uma carga completa em cerca de 21 horas. Embora não seja especificada a potência máxima de carregamento rápido em corrente contínua, é um aspeto crucial para a versatilidade do veículo. A etiqueta '0 emissões' da DGT sublinha o seu compromisso com o meio ambiente e as vantagens associadas à mobilidade elétrica.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos elétricos, o Renault Mégane E-TECH enfrenta rivais difíceis como o Volkswagen ID.3, o Cupra Born, o MG4 Electric e o Nissan Leaf. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o Mégane E-TECH destaca-se pelo seu design distintivo, o seu equilíbrio dinâmico e a sua proposta tecnológica, procurando diferenciar-se num mercado em constante expansão.
Conclusão
O Renault Mégane E-TECH 100% elétrico de 2022 é uma proposta sólida e emocionante para quem procura um carro elétrico com caráter. O seu design vanguardista, a sua condução ágil e a sua tecnologia avançada tornam-no uma opção muito atraente. Embora a sua autonomia de 302 km possa ser um fator a considerar para alguns, para a maioria dos utilizadores urbanos e periurbanos será mais do que suficiente. É um carro que convida a desfrutar da mobilidade elétrica com estilo e eficiência.