Renault Megane E-TECH 100% eléctrico equilibre EV40 96 kW (130 CV) boost charge · 131 CV (2022-2023)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

131CV

Torque

250Nm

Consumo

15.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

1612kg

Preço

39,100

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

389 L

Tanque

- L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas389 L

Análise detalhada do Renault Megane E-TECH 100% eléctrico equilibre EV40 96 kW (130 CV) boost charge · 131 CV (2022-2023)

Descrição geral

O Renault Mégane E-TECH 100% elétrico é a aposta da Renault na mobilidade elétrica no segmento dos compactos. Com um design renovado e uma plataforma dedicada a veículos elétricos, este modelo procura oferecer uma experiência de condução moderna e eficiente. A sua versão equilibre EV40 com 130 CV e uma bateria útil de 40 kWh, promete uma autonomia adequada para o dia a dia urbano e alguma escapadela ocasional, tudo com o selo de '0 emissões'.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane E-TECH, a sensação de agilidade é notável, especialmente em ambientes urbanos. Os seus 131 CV e 250 Nm de binário, entregues de forma instantânea, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos, o que se traduz numa resposta viva. A velocidade máxima de 150 km/h é suficiente para a maioria das situações, embora não procure ser um desportivo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com uma direção elétrica, contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado e confortável. A bateria centralizada ajuda a um baixo centro de gravidade, melhorando a estabilidade. A experiência de condução é suave e silenciosa, como é de esperar num elétrico, o que adiciona um plus de conforto em cada trajeto.

Design e estética

O design do Renault Mégane E-TECH é um dos seus pontos fortes, marcando uma clara evolução em relação às gerações anteriores. Com dimensões compactas (4199 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1505 mm de altura), apresenta uma estética moderna e futurista. As linhas são fluidas e aerodinâmicas, com uma silhueta que combina elementos de berlina e SUV, dando-lhe uma presença distintiva na estrada. Os detalhes como os grupos óticos LED e as jantes de 18 polegadas (195/60 R18) reforçam a sua imagem tecnológica e sofisticada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de modernidade e funcionalidade, com um foco na digitalização e ergonomia.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane E-TECH posiciona-se como um veículo avançado. O seu motor elétrico de 131 CV e a bateria útil de 40 kWh, com uma arquitetura de 400V, são o coração do seu sistema de propulsão. A autonomia WLTP de 302 km é um dado relevante para a mobilidade elétrica. Quanto ao carregamento, oferece uma capacidade de carregamento rápido em corrente contínua de até 85 kW e em corrente alternada de até 22 kW, o que permite recarregar a bateria em tempos razoáveis. Por exemplo, um carregamento completo em AC de 22 kW demoraria cerca de 21 horas, enquanto o carregamento rápido em DC reduziria significativamente este tempo. A transmissão automática de uma única marcha e a tração dianteira completam um conjunto tecnológico focado na eficiência e na facilidade de uso.

Concorrência

O Renault Mégane E-TECH enfrenta uma concorrência crescente no segmento dos compactos elétricos. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o Volkswagen ID.3, o Cupra Born, o MG4 Electric ou o Nissan Leaf. Cada um deles oferece diferentes propostas em termos de autonomia, potência e equipamento, mas o Mégane E-TECH distingue-se pelo seu design vanguardista e pelo seu foco na experiência do utilizador, procurando um equilíbrio entre prestações, autonomia e preço.

Conclusão

O Renault Mégane E-TECH 100% elétrico equilibre EV40 é uma proposta sólida e atraente para aqueles que procuram entrar na mobilidade elétrica. O seu design inovador, uma experiência de condução ágil e confortável, e uma tecnologia eficiente tornam-no uma opção muito interessante no seu segmento. Com uma autonomia de 302 km e capacidades de carregamento versáteis, adapta-se bem às necessidades diárias, oferecendo uma alternativa sustentável e emocionante aos veículos de combustão. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto com uma consciência ecológica.