Renault Mégane Berlina R.S.Line TCe 117 kW (160 CV) EDC GPF · 159 CV (2020)

2020
Gasolina
FWD
Automático 7v
Renault Mégane - Vista 1
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Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

159CV

Torque

270Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1360kg

Preço

27,001

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

384 L

Tanque

47 L

Potência

117 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima159 CV / 117 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas384 L

Análise detalhada do Renault Mégane Berlina R.S.Line TCe 117 kW (160 CV) EDC GPF · 159 CV (2020)

Descrição geral

O Renault Mégane Sedan R.S.Line TCe 117 kW (160 CV) EDC GPF de 2020 é uma proposta que combina a versatilidade de um sedan compacto com um toque desportivo e um motor eficiente. Este modelo, com o seu distintivo acabamento R.S.Line, procura atrair aqueles que desejam um carro prático para o dia a dia, mas sem renunciar a uma estética mais dinâmica e a prestações que convidem a desfrutar da estrada. É um veículo que se posiciona como uma opção equilibrada no competitivo segmento dos compactos.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane R.S.Line oferece uma experiência de condução gratificante. O motor 1.3 TCe de 159 CV, associado à caixa de velocidades automática EDC de 7 velocidades, proporciona uma resposta ágil e suave, ideal tanto para a cidade como para viagens mais longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h demonstram a sua capacidade. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, e a direção assistida elétrica, sensível à velocidade, transmite confiança. É um carro que se sente estável e seguro, convidando a desfrutar de cada curva com um sorriso.

Design e estética

O design do Mégane R.S.Line é um dos seus pontos fortes. A carroçaria sedan de 5 portas é realçada pelos elementos estéticos próprios da linha R.S., que lhe conferem um aspeto mais desportivo e agressivo. As linhas fluidas e dinâmicas, juntamente com os detalhes específicos como os para-choques, as jantes de 17 polegadas e os distintivos R.S.Line, diferenciam-no claramente das versões mais convencionais. No interior, a atmosfera desportiva continua com bancos ergonómicos, detalhes em vermelho e um volante que convida a assumir o controlo. É um design que evoca emoção e modernidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane de 2020 incorpora soluções pensadas para melhorar o conforto e a segurança. Embora nem todos os sistemas sejam detalhados, é de esperar que conte com um ecrã tátil para o sistema de infoentretenimento, conectividade para smartphones e assistentes de condução habituais no segmento. O motor 1.3 TCe, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho, enquanto a transmissão EDC de dupla embraiagem garante mudanças de marcha rápidas e precisas. A direção assistida elétrica e o sistema Stop&Start contribuem para uma condução mais eficiente e confortável.

Concorrência

No segmento dos compactos, o Renault Mégane R.S.Line enfrenta duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o SEAT León, o Ford Focus ou o Peugeot 308. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o Mégane destaca-se pelo seu equilíbrio entre design desportivo, conforto de condução e um motor a gasolina eficiente. A sua estética R.S.Line confere-lhe uma personalidade distintiva que pode ser um fator decisivo para aqueles que procuram algo mais do que um simples compacto.

Conclusão

O Renault Mégane Sedan R.S.Line TCe 117 kW (160 CV) EDC GPF de 2020 é uma opção muito atraente para quem procura um carro compacto com um toque desportivo, um bom nível de equipamento e um motor a gasolina solvente. O seu design emocional, combinado com uma condução prazerosa e uma tecnologia adequada, tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas de fim de semana. É um carro que sabe como emocionar sem renunciar à praticidade.