Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emissões
28g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1605kg
Preço
40,960€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
261 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido plug-in de 2020 é uma proposta fascinante que combina a versatilidade de um carro compacto com a eficiência da tecnologia híbrida plug-in. Com um preço de 40.960 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho, consumo e respeito pelo meio ambiente, exibindo orgulhosamente o selo '0 emissões' da DGT.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane E-TECH oferece uma experiência de condução suave e refinada, especialmente no modo elétrico, onde o silêncio e a ausência de vibrações são protagonistas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos é adequada para o dia a dia, e a velocidade máxima de 175 km/h permite enfrentar viagens com solvência. A direção assistida elétrica e a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionam um bom compromisso entre conforto e agilidade, tornando cada trajeto agradável e controlado. A bateria, localizada na parte central traseira, contribui para uma distribuição de pesos equilibrada, melhorando a estabilidade.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina Techno E-TECH mantém a essência elegante e dinâmica da gama Mégane, com linhas fluidas e uma silhueta que denota modernidade. Os detalhes específicos da versão híbrida plug-in, embora sutis, distinguem-no, adicionando um toque de sofisticação. O interior, com um design funcional e materiais de qualidade, cria um ambiente acolhedor e tecnológico, onde a ergonomia é bem cuidada. As dimensões compactas, com 4359 mm de comprimento, 1814 mm de largura e 1447 mm de altura, tornam-no manejável em ambientes urbanos, sem sacrificar a habitabilidade para cinco ocupantes. No entanto, a bagageira de 261 litros é algo limitada devido à integração da bateria.
Tecnologia e características
A tecnologia E-TECH Híbrida plug-in é o coração deste Mégane. Combina um motor a gasolina de 1598 cc com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada de 34 CV. A bateria de 10,5 kWh de capacidade permite uma autonomia elétrica de 51 km de acordo com o ciclo WLTP, ideal para os deslocamentos diários sem emissões. O carregamento em corrente alternada (AC) é realizado a uma potência máxima de 3,7 kW, completando uma carga em aproximadamente 4,5 horas. A transmissão automática, sem embraiagem, é um sistema inovador que otimiza a eficiência e a suavidade na entrega de potência. Além disso, conta com um sistema de travões de disco ventilado à frente e disco atrás, garantindo uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos híbridos plug-in, o Renault Mégane Berlina Techno E-TECH enfrenta rivais como o SEAT León e-Hybrid, o Volkswagen Golf eHybrid ou o Peugeot 308 Hybrid. Cada um oferece as suas próprias virtudes, mas o Mégane destaca-se pelo seu equilíbrio entre design, tecnologia e um preço competitivo, além da experiência da Renault em veículos eletrificados.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido plug-in é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro versátil, eficiente e com um design atraente. A sua tecnologia híbrida plug-in permite-lhe desfrutar das vantagens da mobilidade elétrica no dia a dia, com a tranquilidade de um motor de combustão para viagens mais longas. Embora a bagageira seja algo reduzida, as suas prestações, conforto e o distintivo '0 emissões' tornam-no uma proposta muito sólida no seu segmento. É um carro que convida a desfrutar da estrada com consciência e estilo.