Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
300CV
Torque
400Nm
Consumo
8l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
262km/h
Peso
1381kg
Preço
-€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
384 L
50 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane R.S. Trophy-R · 300 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Renault Mégane R.S. Trophy-R de 2019 é uma máquina projetada para velocidade e emoção. Esta versão especial do Mégane, com seu motor de 300 CV e uma afinação radical, posiciona-se como um dos compactos desportivos mais extremos do mercado, procurando oferecer uma experiência de condução pura e sem concessões.
Experiência de condução
Ao volante do Trophy-R, a adrenalina flui sem controlo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos é brutal, e a velocidade máxima de 262 km/h cola-te ao banco. A direção é incrivelmente precisa, transmitindo cada detalhe do asfalto, e a suspensão, embora firme, permite-te sentir o carro como uma extensão do teu corpo. Cada curva é um convite para explorar os seus limites, e o som do motor, embora não estridente, acompanha a experiência com uma banda sonora desportiva. É um carro que exige e recompensa em igual medida, oferecendo uma conexão visceral com a estrada.
Design e estética
O design do Mégane R.S. Trophy-R é uma declaração de intenções. As suas linhas agressivas, os detalhes aerodinâmicos e a ausência de bancos traseiros em algumas configurações, deixam claro que não é um carro qualquer. As jantes de 19 polegadas, os travões de alto desempenho e os elementos distintivos da versão Trophy-R, como os autocolantes e os detalhes em vermelho, realçam o seu caráter desportivo e o diferenciam do resto da gama Mégane. É um carro que impõe respeito e atrai todos os olhares.
Tecnologia e características
Sob a sua pele desportiva, o Mégane R.S. Trophy-R incorpora tecnologia de ponta para maximizar o seu desempenho. O seu motor 1.8 Gasolina turboalimentado de 300 CV é uma obra de engenharia, oferecendo uma entrega de potência contundente. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a potência, e o sistema de travagem, com discos ventilados de 355 mm à frente, garante uma capacidade de paragem excecional. A suspensão McPherson dianteira com manga de eixo desacoplada e a direção assistida elétrica sensível à velocidade contribuem para o seu comportamento dinâmico notável. Além disso, a redução de peso foi fundamental no seu desenvolvimento, eliminando elementos supérfluos para melhorar a relação peso/potência.
Concorrência
O Renault Mégane R.S. Trophy-R enfrenta um grupo seleto de compactos desportivos de alto desempenho. Os seus principais rivais incluem modelos como o Honda Civic Type R, o Hyundai i30 N Performance e o CUPRA León Competición. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o Trophy-R distingue-se pelo seu foco radical na pista e pela sua capacidade de estabelecer recordes em circuitos, o que o torna uma opção muito atraente para os puristas da condução desportiva.
Conclusão
O Renault Mégane R.S. Trophy-R é mais do que um carro; é uma experiência. É uma homenagem à condução desportiva, um veículo que te convida a explorar os teus limites e a desfrutar de cada quilómetro com uma intensidade inigualável. A sua combinação de potência, agilidade e um design impactante tornam-no uma joia para os amantes dos compactos desportivos. Se procuras um carro que te faça sentir vivo em cada viagem, o Trophy-R é uma escolha que não te defraudará.