Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
163CV
Torque
380Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1464kg
Preço
25,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
372 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina GT dCi 165 de 2012 é uma proposta que combina a versatilidade de um sedã compacto com um toque esportivo e um motor diesel potente. Este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um equilíbrio entre eficiência, desempenho e um design dinâmico, sem renunciar à praticidade do dia a dia. Com o seu motor de 163 CV, promete uma experiência de condução ágil e satisfatória, ideal tanto para a cidade como para viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane GT dCi 165, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 163 CV entrega a sua potência de forma contundente, especialmente graças aos seus 380 Nm de binário disponíveis a baixas rotações, o que se traduz numa excelente capacidade de resposta e ultrapassagens seguras. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair ao máximo o rendimento do motor, oferecendo uma ligação direta com a mecânica. A suspensão, embora firme para oferecer um comportamento dinâmico, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom compromisso entre desportividade e conforto. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável, fazendo com que cada curva se sinta com confiança. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma pisada sólida e um aprumo que transmite segurança.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina GT de 2012 destaca-se pelas suas linhas fluidas e um aspeto mais desportivo que as versões convencionais. A carroçaria berlina de cinco portas oferece uma silhueta equilibrada e moderna, com detalhes específicos da versão GT que realçam o seu caráter dinâmico. Na frente, os faróis afilados e a grelha distintiva conferem-lhe um olhar decidido. Os para-choques específicos e as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 não só melhoram a estética, como também contribuem para o seu comportamento em estrada. No interior, o habitáculo é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um design que prioriza o conforto do condutor e dos passageiros. Os bancos desportivos e os detalhes em alumínio reforçam a atmosfera GT, criando um ambiente que convida à condução.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Mégane GT dCi 165 de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, dispõe de sistemas essenciais para a segurança e o conforto. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um ponto a destacar, melhorando a experiência de condução. Quanto à mecânica, o motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente e potente. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, asseguram um comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Embora não incorpore Start&Stop, o seu consumo combinado de 5,6 l/100km e emissões de 145 g/km de CO2 situam-no na categoria Euro 5, com etiqueta ambiental B.
Concorrência
O Renault Mégane Berlina GT dCi 165 de 2012 enfrentava rivais de peso no segmento das berlinas compactas com aspirações desportivas e motores diesel potentes. Entre os seus concorrentes diretos encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf GTD, o Ford Focus ST diesel (embora este tenha chegado um pouco mais tarde), o SEAT León FR TDI ou o Opel Astra GTC com motor diesel de alta potência. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação da desportividade e da eficiência, mas o Mégane GT destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, design distintivo e um motor diesel muito capaz, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro com caráter sem renunciar à praticidade.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina GT dCi 165 de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um veículo versátil e divertido de conduzir. É ideal para aqueles que procuram um carro com um toque desportivo para o dia a dia e para viagens, sem que o consumo dispare. Oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e um equipamento adequado para o seu segmento e época. Um carro que, sem dúvida, deixou uma boa marca no seu tempo e que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.




