Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Preço
20,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
372 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 de 2012 é uma proposta equilibrada e sensata para quem procura um compacto a diesel. Com o seu motor de 1.5 litros e 110 CV, oferece um bom compromisso entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora não inovador, mantém uma estética agradável e funcional, enquanto o seu interior promete conforto e uma experiência de condução satisfatória.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane dCi 110 sente-se ágil e previsível. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada curva um prazer. O motor diesel, com os seus 110 CV e 240 Nm de binário, responde com solvência desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução descontraída em autoestrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. Os travões de disco em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz e segura. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma sensação de controlo e aprumo que inspira confiança.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina de 2012 é uma evolução das linhas que já conhecíamos, com uma estética que procura a harmonia e a funcionalidade. Os seus 4302 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1471 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta mas espaçosa. As linhas fluidas e os detalhes bem integrados conferem-lhe uma presença discreta mas elegante. O interior, com os seus cinco lugares, foi concebido para oferecer conforto e ergonomia, com uma bagageira que, embora não seja a maior da sua categoria (372 litros), é suficiente para o uso diário. A qualidade dos materiais e dos acabamentos, embora não premium, são corretos para o seu segmento, criando um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane dCi 110 de 2012 incorpora soluções práticas e eficientes. O motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado de 4.4 l/100km e emissões de CO2 de 114 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo o desempenho do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, oferece o essencial para uma experiência de condução moderna e segura. A direção assistida elétrica e os sistemas de travagem avançados contribuem para uma condução mais confortável e controlada.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos a diesel, o Renault Mégane Berlina dCi 110 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 308. Cada um com as suas próprias forças, o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua eficiência. Embora o Golf pudesse oferecer uma perceção de qualidade superior e o Focus uma dinâmica de condução mais desportiva, o Mégane posicionava-se como uma opção muito sensata e completa, com um bom compromisso entre preço, equipamento e desempenho.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um conforto de marcha notável e um design intemporal tornam-no um companheiro fiável e económico para o dia a dia. É um carro que cumpre com as suas funções, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações, ideal para quem procura um compacto prático e com um consumo ajustado.