Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Preço
18,670€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
372 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 · 131 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 de 2012 apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de 131 CV e uma estética que busca a elegância sem renunciar à funcionalidade, este modelo posiciona-se como um companheiro ideal para o dia a dia, oferecendo um bom compromisso entre prestações e consumo. O seu preço de 18.670 euros tornava-o competitivo na altura, procurando conquistar aqueles que valorizam o conforto e a praticidade num carro.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Berlina Dynamique Tce 130, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor 1.4 litros turboalimentado entrega os seus 131 CV de forma progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, números mais do que suficientes para a maioria das situações. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma boa resposta e facilita as manobras na cidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 6,3 l/100km é razoável para a sua potência, embora em ambientes urbanos possa ascender a 8,4 l/100km. Em geral, é um carro que convida à calma, mas que responde com solvência quando exigido.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina de 2012 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que busca a harmonia. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Renault, confere-lhe um olhar expressivo. As laterais apresentam uma linha de cintura ascendente que lhe confere dinamismo, enquanto a traseira, com os seus farolins horizontais, contribui para uma imagem de largura e estabilidade. No interior, a disposição dos elementos é lógica e funcional, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira, com 372 litros, oferece um espaço adequado para a bagagem diária.
Tecnologia e características
Embora o Mégane de 2012 não contasse com as últimas inovações de conectividade que vemos hoje em dia, incorporava elementos tecnológicos relevantes para a sua época. O motor 1.4 Tce com injeção indireta e turbo era um exemplo de eficiência e rendimento. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Quanto à segurança, esperava-se que contasse com os sistemas habituais como ABS, ESP e múltiplos airbags. A instrumentação era clara e fácil de ler, e os comandos estavam localizados de forma ergonómica para facilitar o seu uso durante a condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 308. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O Mégane procurava diferenciar-se pelo seu conforto, o seu design distintivo e uma relação qualidade-preço atraente, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um carro prático e agradável de conduzir.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu equilíbrio entre prestações, conforto e consumo torna-o um veículo versátil para o uso diário e as viagens ocasionais. O seu design intemporal e o seu habitáculo funcional tornam-no prático para famílias ou para quem procura um carro sem grandes pretensões mas que cumpra com folga o seu cometido. É um carro que, sem se destacar em nenhum aspeto de forma sobressalente, cumpre com nota na maioria deles, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações.