Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1459kg
Preço
24,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina GT dCi 160 · 160 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina GT dCi 160 de 2009 é uma proposta que combina a versatilidade de um sedan com um toque desportivo e um motor diesel potente. Com um preço de 24.500 € na altura, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica sem abdicar da eficiência, um equilíbrio que muitos condutores valorizam. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma presença distintiva na estrada, e o seu motor de 160 CV promete uma resposta enérgica para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane GT dCi 160, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 160 CV e 380 Nm de binário, disponível a partir das 2000 rpm, oferece uma aceleração contundente de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o rendimento do propulsor, enquanto a direção assistida elétrica, embora não seja das mais comunicativas, cumpre a sua função. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os pneus 225/40 R18, contribui para um comportamento dinâmico e uma boa estabilidade em curva, embora possa ser algo firme em estradas irregulares. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a favor para quem procura um carro potente mas eficiente.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina GT dCi 160 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, embora seja um sedan de 5 portas, tenta transmitir um ar desportivo. As jantes de 18 polegadas e os detalhes específicos da versão GT conferem-lhe uma presença mais atlética. No interior, a ergonomia é boa, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma sensação de solidez. A bagageira de 405 litros é prática para o uso diário e as viagens familiares. As dimensões de 4295 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1471 mm de altura colocam-no no segmento dos compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre habitabilidade e facilidade de manobra.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane GT dCi 160 de 2009 incorpora elementos que eram comuns na sua época. O motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. Cumpre a normativa Euro 5 e tem uma etiqueta ambiental B. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (296 mm) e traseiros (260 mm) contribuem para uma condução segura e controlada. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é funcional e eficaz.
Concorrência
No segmento dos sedans compactos diesel com aspirações desportivas, o Renault Mégane GT dCi 160 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GTD, o Ford Focus ST diesel ou o SEAT León FR TDI. Cada um deles oferecia uma proposta similar de rendimento e eficiência, com diferenças no tato de condução, no design interior e exterior, e no equipamento. O Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha e um design distintivo, enquanto outros rivais podiam oferecer uma maior desportividade pura ou um interior mais sóbrio e tecnológico.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina GT dCi 160 de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedan compacto com um motor diesel potente e um toque desportivo. O seu equilíbrio entre rendimento, eficiência e conforto torna-o um companheiro de viagem agradável tanto para o dia a dia como para escapadelas mais longas. O seu design, embora não seja o mais moderno, mantém uma personalidade própria, e a sua fiabilidade mecânica, com um motor robusto, é um ponto a considerar. É um carro que convida a desfrutar da estrada sem renunciar à praticidade.