Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1385kg
Preço
22,420€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 · 131 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 de 2009 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente. Com o seu motor diesel de 131 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um compacto com bom desempenho e um consumo ajustado. Este modelo, na sua versão Privilège, procura oferecer um extra de conforto e equipamento, tornando cada viagem uma experiência mais agradável.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane dCi 130 eco2 sente-se ágil e responde com solvência. O motor diesel, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h, números que, sem serem de cortar a respiração, são mais do que suficientes para o dia a dia e para enfrentar viagens longas com conforto. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar o motor e manter os consumos sob controlo, com um combinado de 5,1 l/100km. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2009, na sua variante berlina, é uma evolução das linhas que já conhecíamos, procurando uma estética mais refinada e menos arriscada que o seu predecessor. Os seus 4295 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1471 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. As linhas são fluidas e elegantes, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que, embora mais convencional, mantém a coerência estética. O interior, com uma bagageira de 405 litros, é espaçoso e funcional, pensado para o conforto dos cinco ocupantes. Os materiais e acabamentos, na versão Privilège, procuram transmitir uma sensação de qualidade e bom gosto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2009 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de 1.9 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para a sua eficiência e desempenho. Embora não disponha de Start&Stop, a sua etiqueta ambiental B e as suas emissões de 134 g/km de CO2 colocam-no num bom lugar. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem calibrada que garante uma boa aderência na estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 308. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Mégane distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência e um design que, embora mais conservador, continuava a ser atraente para um vasto público. O seu motor diesel, potente e frugal, era um argumento de peso frente à concorrência.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida para quem procura um compacto fiável, confortável e eficiente. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e conforto torna-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para as viagens longas. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o que promete, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um bom nível de equipamento na sua versão Privilège.