Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
190Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Preço
20,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
405 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 · 131 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 de 2009 é uma proposta que combina a funcionalidade de um compacto com um toque de esportividade. Este modelo, com seu motor a gasolina de 131 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem busca um equilíbrio entre desempenho e uso diário, sem renunciar a uma estética mais dinâmica. Seu lançamento em 2009 marcou uma evolução na gama Mégane, oferecendo um design mais afiado e um equipamento focado no conforto e na experiência de condução.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane GT Line Tce 130, a sensação é de agilidade e controle. O motor de 1.4 litros turboalimentado entrega seus 131 CV de forma progressiva, com um torque de 190 Nm disponível a partir de 2250 rpm, o que se traduz em uma resposta enérgica tanto na cidade quanto na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e sua velocidade máxima de 200 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de solidez. A direção de pinhão e cremalheira oferece boa precisão, tornando cada curva um prazer. Os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma frenagem eficaz e segura. No geral, é um carro que convida a desfrutar da condução, com um toque esportivo, mas sem ser desconfortável.
Design e estética
O design do Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 é um dos seus pontos fortes. A linha GT Line confere-lhe uma estética mais agressiva e esportiva em comparação com as versões padrão. Suas dimensões compactas, com 4295 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1471 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão GT Line, como as rodas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, os para-choques esportivos e os elementos cromados, realçam seu caráter. O interior, embora funcional, também recebe toques esportivos, com bancos mais envolventes e um volante específico. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e o porta-malas de 405 litros oferece uma capacidade adequada para o dia a dia e escapadas. É um design que, mesmo hoje, continua sendo atraente e atemporal, refletindo a evolução da Renault para um estilo mais emocional.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane de 2009, em sua versão GT Line, incorporava elementos que o colocavam na vanguarda de seu segmento naquele momento. O motor 1.4 Tce de 131 CV, com injeção indireta e turbo, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controle preciso sobre a entrega de potência. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e sistemas de infoentretenimento avançados dos modelos atuais, oferecia o essencial para uma experiência de condução moderna, como o controle de estabilidade, ABS e múltiplos airbags. A direção assistida, embora não sensível à velocidade, facilitava as manobras. Era um carro que priorizava a mecânica e a segurança ativa e passiva, lançando as bases para futuras inovações.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Peugeot 308. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, mas o Mégane se destacava por seu design distintivo, seu conforto de rodagem e uma relação custo-benefício atraente. Frente ao Golf, oferecia uma estética mais ousada; ante o Focus, um interior mais refinado; e frente ao Astra, uma maior personalidade. Seu motor turbo a gasolina era uma alternativa potente e eficiente às opções diesel predominantes na época, o que lhe permitia diferenciar-se no mercado.
Conclusão
O Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de um design atraente, um motor enérgico e um comportamento dinâmico o tornam um companheiro ideal tanto para o uso diário quanto para viagens mais longas. Oferece um equilíbrio notável entre esportividade e conforto, com um equipamento que, embora não seja o mais moderno, cumpre com as expectativas de um carro de seu segmento e época. É um veículo que transmite confiança e prazer ao dirigir, um verdadeiro reflexo da paixão da Renault pelo automóvel.