Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1280kg
Preço
16,620€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane 5p Dynamique 1.5 dCi 105cv eco2 (2008)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2006, na sua versão de 5 portas Dynamique com o motor 1.5 dCi de 105 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente no segmento dos compactos. Este modelo, com o seu design distintivo e um foco na economia de combustível, procurava conquistar aqueles que valorizavam a praticidade e um custo de utilização contido. O seu preço de 16.620 euros na altura, com um desconto oficial de 4.300 euros, tornava-o ainda mais atraente no mercado.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane 1.5 dCi de 105 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, com os seus 106 CV e 240 Nm de binário às 2000 rpm, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um consumo combinado de apenas 4,5 l/100km, o que se traduz numa grande autonomia graças ao seu depósito de 60 litros. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2006, especialmente na sua carroçaria de 5 portas, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, na altura, foi considerada moderna e algo ousada. Com um comprimento de 4209 mm, uma largura de 1777 mm e uma altura de 1457 mm, oferece um aspeto compacto mas com uma boa habitabilidade interior. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética. O interior, embora funcional, foca-se na ergonomia e no conforto, com uma bagageira de 330 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2006 incorporava elementos que, para a sua época, eram relevantes. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. Embora carecesse de sistemas como o Stop&Start, o seu consumo e emissões de CO2 (120 g/km) eram competitivos. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 240 mm atrás, e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. A suspensão e o chassis estavam desenhados para oferecer uma condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane 1.5 dCi de 105 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pela sua relação qualidade-preço, a sua eficiência de combustível e um design que não deixava ninguém indiferente. O seu motor diesel era uma das suas bazas mais fortes frente à concorrência, oferecendo um equilíbrio entre prestações e economia de utilização.
Conclusão
O Renault Mégane 5p Dynamique 1.5 dCi de 105 CV de 2006 foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado. Oferecia um pacote completo para aqueles que procuravam um compacto prático, económico e com um design distintivo. O seu motor diesel, eficiente e com um bom rendimento, tornava-o uma opção muito sensata para o dia a dia e para viagens longas. Embora não fosse o mais desportivo nem o mais luxuoso, soube conquistar muitos pelo seu equilíbrio geral e o seu preço atraente. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua fiabilidade e baixo consumo.