Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1350kg
Preço
21,364€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 2.0 T 16v Luxe Dynamique · 163 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Luxe Dynamique de 2003 é um carro compacto que, na sua época, prometia uma combinação atraente de desempenho e conforto. Com o seu motor turbo de 163 CV, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava algo mais do que um simples utilitário, sem renunciar à praticidade de um cinco portas. O seu design, embora já com alguns anos, ainda evoca a ousadia da Renault naquela época.
Experiência de condução
Ao volante, este Mégane oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 2.0 Turbo de 163 CV entrega uma resposta enérgica, especialmente a médio regime, o que permite ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h são números respeitáveis para o seu segmento e época. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e dinamismo, absorvendo bem as irregularidades sem que a carroçaria balanceie excessivamente em curvas. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência adequada para o uso diário. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para um motor com estas características e potência.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. A sua traseira, com aquela queda quase vertical e os farolins traseiros em posição elevada, rompia com o estabelecido e conferia-lhe uma personalidade única. As linhas gerais são fluidas, com uma frente que, embora mais convencional, integra-se bem com o resto do conjunto. As dimensões de 4209 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1457 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2625 mm, conferem-lhe uma presença sólida na estrada. O interior, embora funcional, caracteriza-se por um painel de instrumentos com design original e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas da categoria.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mégane 2.0 T 16v Luxe Dynamique de 2003 incorporava elementos que eram considerados avançados para a sua época. O motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de engenharia para oferecer potência e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento do binário de 270 Nm. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 240 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de esperar que incluísse um sistema de áudio básico e ar condicionado, elementos padrão na versão Luxe Dynamique.
Concorrência
No seu segmento e com o seu nível de potência, o Renault Mégane 2.0 T 16v Luxe Dynamique competia com modelos como o Volkswagen Golf GTI da época, o Ford Focus ST, o Opel Astra GTC ou até mesmo o Peugeot 307. Cada um oferecia a sua própria interpretação de um compacto desportivo, com o Mégane a destacar-se pelo seu design arrojado e um equilíbrio entre conforto e desempenho que o tornava apto para o dia a dia e para escapadelas mais dinâmicas.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Luxe Dynamique de 2003 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo para aqueles que valorizam um design com caráter e um desempenho mais do que suficiente. O seu motor turbo oferece uma resposta gratificante e o seu comportamento em estrada é previsível e seguro. É um veículo que, na sua época, soube diferenciar-se da concorrência e que hoje em dia pode ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um compacto com um toque de desportividade e uma personalidade inconfundível.