Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1350kg
Preço
18,585€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 2.0 T 16v Confort Authentique · 163 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Confort Authentique de 2003 é uma proposta que, à primeira vista, pode parecer modesta, mas esconde um coração vibrante. Com o seu motor a gasolina de 163 CV, este compacto francês prometia uma experiência de condução para além do convencional, combinando a praticidade de um cinco portas com um toque de desportividade.
Experiência de condução
Ao volante deste Mégane, a sensação é de agilidade e resposta. O motor turbo de 2.0 litros entrega os seus 163 CV com uma energia surpreendente, especialmente a médio regime, onde os 270 Nm de binário se fazem notar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h não são números de superdesportivo, mas suficientes para desfrutar na estrada e realizar ultrapassagens com confiança. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o máximo do propulsor, oferecendo um controlo direto e uma ligação gratificante com a máquina. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora em curvas apertadas possa mostrar um ligeiro rolamento. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros cumprem a sua função com solvência. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada, sem ser radical, mas com um espírito que se agradece.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, na sua época, uma declaração de intenções. Rompeu com as linhas conservadoras dos seus antecessores, adotando uma estética mais ousada e distintiva. A versão de cinco portas, embora funcional, não renunciava à personalidade, com as suas óticas traseiras verticais e uma silhueta que procurava diferenciar-se. As dimensões compactas (4209 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1457 mm de altura) tornavam-no manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2625 mm prometia um espaço interior razoável. O interior, embora com um acabamento 'Confort Authentique' que priorizava a funcionalidade, mantinha a ergonomia e uma disposição lógica dos comandos. Não era um design que procurava a opulência, mas a praticidade com um toque de modernidade para a sua época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Mégane de 2003 oferecia o que se esperava de um compacto do seu tempo. O motor 2.0 T 16v, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de engenharia para extrair potência de um bloco relativamente compacto. A transmissão manual de seis velocidades era um ponto a favor para o controlo e a eficiência. Quanto à segurança, incorporava elementos como travões ABS e airbags, que eram padrão na categoria. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável em função da velocidade, oferecia uma resposta direta. Não esperemos ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados, já que a tecnologia da época se centrava mais na mecânica e na segurança passiva. O seu consumo combinado de 7,7 l/100km era razoável para um motor turbo dessa potência.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Confort Authentique enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf GTI da época, o Ford Focus ST, o Opel Astra GTC ou o Peugeot 307 com motorizações potentes, ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de desportividade e conforto. Cada um tinha os seus pontos fortes, seja na qualidade dos acabamentos, no comportamento dinâmico ou na imagem de marca. O Mégane procurava o seu lugar oferecendo um equilíbrio entre prestações, design distintivo e um preço competitivo de 18.585 euros na altura.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Confort Authentique de 2003 é um carro que, apesar dos anos, conserva um encanto particular. É um compacto que não só cumpre com as expectativas de transporte, mas que também oferece uma experiência de condução gratificante graças ao seu motor turbo. O seu design, embora polarizador na sua época, confere-lhe uma personalidade única. É um veículo que, sem ser um desportivo puro, permite desfrutar da estrada com uma boa dose de potência e agilidade. Uma opção interessante para quem procura um compacto com caráter e um toque de emoção, sem renunciar à praticidade do dia a dia.