Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1270kg
Preço
19,615€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege (2002-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 19.615 € na altura, este modelo oferecia uma combinação de eficiência diesel e um equipamento de conforto notável, procurando conquistar aqueles que valorizavam a economia de utilização sem renunciar a certas comodidades. O seu motor de 101 CV, juntamente com uma transmissão manual de 5 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e viagens ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.5 dCi de 2003, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor diesel, com os seus 101 CV e 200 Nm de binário a baixas rotações, oferece uma resposta progressiva e suficiente para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0-100 km/h em 12,8 segundos). A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A direção, embora careça da precisão mais desportiva, é leve e facilita as manobras na cidade. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a percorrer quilómetros com tranquilidade.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 marcou um antes e um depois na estética da marca. Com as suas linhas arrojadas e a sua característica traseira 'de rabo gordo', rompia com as convenções da época. A versão de 5 portas, com os seus 4209 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1457 mm de altura, oferecia uma presença robusta e moderna. O interior, embora funcional, destacava-se por uma ergonomia bem pensada e materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam uma sensação de solidez. Os detalhes do acabamento Luxe Privilege acrescentavam um toque de distinção, com um habitáculo que convidava ao conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2003 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência diesel. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era eficaz. Quanto à segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) e uma estrutura de chassis concebida para absorver impactos. Embora não dispusesse das ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para a época, oferecendo o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege de 2003 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307 eram os seus principais contendores. Face a eles, o Mégane destacava-se pelo seu design inovador, o seu conforto de marcha e, especialmente, pela eficiência do seu motor diesel, que oferecia um consumo muito ajustado. O seu equipamento de série na versão Luxe Privilege também o posicionava favoravelmente em relação qualidade-preço.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege de 2003 foi um carro que soube combinar um design audaz com uma funcionalidade prática e uma economia de uso destacável. O seu motor diesel, eficiente e com uma resposta agradável, tornava-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. Embora não fosse o mais desportivo da sua classe, o seu conforto e o seu equipamento tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um compacto equilibrado e com personalidade. Um carro que deixou a sua marca no seu segmento e que ainda hoje evoca boas recordações pela sua proposta diferente.