Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1270kg
Preço
16,595€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Emotion (2005)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão de 5 portas e com o motor 1.5 dCi de 100 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de lançamento de 16.595 euros, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a eficiência, o conforto e um design distintivo. O seu motor diesel, conhecido pelo seu baixo consumo, tornava-o um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.5 dCi de 100 CV, a sensação predominante é de suavidade e eficiência. O motor diesel, com os seus 101 CV e 200 Nm de binário às 1900 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (12,8 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades manual de 5 velocidades acopla-se bem ao propulsor, permitindo uma condução relaxada e otimizando o consumo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, oferece uma boa assistência, facilitando as manobras na cidade. Em estrada, o carro mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando cada viagem mais económica e agradável.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus aspetos mais revolucionários e comentados. A sua silhueta de 5 portas caracterizava-se por linhas fluidas e uma frente distintiva, mas foi a sua traseira que realmente fez a diferença. Com um óculo traseiro quase vertical e faróis traseiros que se estendiam para os lados, o Mégane rompia com as convenções estéticas da época, gerando opiniões divergentes mas, sem dúvida, deixando uma marca. O interior, por sua vez, oferecia um ambiente moderno e funcional, com materiais de qualidade e uma boa ergonomia. A habitabilidade era correta para cinco ocupantes, e a bagageira, com 330 litros, situava-se na média do segmento, suficiente para a bagagem de uma pequena família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Mégane de 2003 incorporava soluções que visavam melhorar a segurança e o conforto. O motor 1.5 dCi de 100 CV destacava-se pela sua injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que contribuíam para a sua eficiência e desempenho. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 240 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas avançados de assistência à condução, para a sua época, o Mégane oferecia um equipamento completo em termos de segurança passiva e ativa, procurando proteger os seus ocupantes em todos os momentos. A direção assistida, embora não seja especificado se era sensível à velocidade, facilitava a condução em diversas situações.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane 1.5 dCi de 100 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307 eram os seus principais contendores. Face a eles, o Mégane destacava-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto e na eficiência do motor diesel. Enquanto o Golf oferecia uma imagem mais conservadora e uma qualidade percebida superior, o Focus posicionava-se como uma opção mais dinâmica. O Mégane procurava um equilíbrio entre estes aspetos, oferecendo uma alternativa com personalidade própria e um custo de utilização contido, o que o tornava muito atraente para um público amplo que procurava um carro prático e com estilo.
Conclusão
O Renault Mégane de 2003 com o motor 1.5 dCi de 100 CV foi um carro que soube deixar a sua marca. O seu design inovador, o seu motor diesel eficiente e o seu foco no conforto tornaram-no uma opção muito interessante no seu segmento. Embora não fosse o mais rápido nem o mais desportivo, o seu equilíbrio geral e o seu baixo consumo tornavam-no ideal para o uso diário e as viagens. Foi um veículo que, apesar de gerar debate pela sua estética, conseguiu conquistar o coração de muitos condutores que procuravam um carro diferente, prático e económico. Um verdadeiro ícone do seu tempo que ainda hoje evoca memórias de uma época de inovação no design automóvel.